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FinalBid / Copart + IAAI

1998 Ford Escort Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 755 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1998 Ford Escort. Über 689 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 225 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 149 geprüften Kilometerstände liegt über 135.415 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 1998 Ford Escort bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1998 Ford Escort in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

250 $
Medianes Endgebot
150 $–300 $
Mittlere Hälfte
405 $
Top 10% ab
550 $
Höchstes
1998 Ford Escort SE
Verkauft

1998 Ford Escort SE

IAAI 37154710 3FAFP15P7WR253123

Front · 91.236 mi · Caseyville, IL, USA

Clean Title · Schlüssel 7. Nov 2023

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

100 $ 200 $ 300 $ 400 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 225 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 74 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
95%
250 $ 1998
Mexiko
4%
375 $ 1998
Vereinigte Arabische Emirate
1%
375 $ 1998

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 33 verkauft Median 250 $
IAAI 52 verkauft Median 225 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

Escort Baujahre

2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981

Ford Modelle

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein 1998 Ford Escort bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1998 Ford Escort bei 250 $; die Hälfte der 85 Verkäufe lag zwischen 150 $ und 300 $.

Wohin gehen 1998 Ford Escort von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (4%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).

Ist ein 1998 Ford Escort bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 250 $, IAAI 225 $.

Wie viel erzielt ein 1998 Ford Escort bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1998 Ford Escort Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 1998 Ford Escort ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 1998 Ford Escort

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →