2011 Ford Explorer XLT
IAAI 45284868 1FMHK8D89BGA36495
Seite · 181.434 mi · Woodburn, OR, USA
2004 Ford Explorer XLT wurde am 26. Feb 2026 bei Copart (Minneapolis North, MN) verkauft. Nicht reparierbar · Schaden: Überschlag · 230.333 mi. Endgebot: 525 $.
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
1FMDU73W14UB65368
VIN-Historie öffnen2004 Ford Explorer XLT
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
1FMDU73W14UB65368
VIN-Historie öffnenHöchstgebot
525 $
Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Halteranzahl aus Fahrzeugdaten: der Teil, den ein Auktionsinserat nicht zeigt.
Beispiel einer VIN-HistorieEinmalige Zahlung. Kein Abo. Anfallende Steuern werden bei der Zahlung angezeigt. Die Daten variieren je nach VIN. Ist kein Bericht verfügbar, erstatten wir die Zahlung.
| Datum | Plattform | Los-Nr. | Höchstgebot | Status |
|---|---|---|---|---|
| 24. Feb 2026 | Copart | 99273805 | Ohne Mindestpreis |
Auktionseinträge zu dieser VIN in unserem Archiv: 2. Title-, Unfall- und Kilometereinträge außerhalb der Auktionen stehen in der VIN-Historie.
Beispiel einer VIN-Historie
IAAI 45284868 1FMHK8D89BGA36495
Seite · 181.434 mi · Woodburn, OR, USA
Copart 73429606 1FM5K7B80EGA50290
Front · 53.874 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 68707926 1FMSK7DH7NGC52057
Front · 97.945 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 71536296 1FM5K8AR0KGA19987
Front · 80.280 mi · Danville, VA, USA
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 5. Okt 2026 | 2022 GMC Yukon XL Denali | Front | 25.750 $ |
| 5. Okt 2026 | 2026 Chevrolet Traverse FWD LT | Hagel | 24.300 $ |
| 5. Okt 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Front | 22.200 $ |
| 5. Okt 2026 | 2023 Cadillac Escalade ESV 4WD Premium Luxury | Überschlag | 21.500 $ |
| 5. Okt 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Front | 20.300 $ |
| 5. Okt 2026 | 1999 Mercedes-Benz S | Kleine Dellen & Kratzer | 19.800 $ |
| 5. Okt 2026 | 2024 Ford Maverick Lariat | Heck | 18.550 $ |
| 5. Okt 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series | Front | 16.300 $ |
| 5. Okt 2026 | 2022 Toyota RAV4 Hybrid SE | Kleine Dellen & Kratzer | 15.800 $ |
| 5. Okt 2026 | 2025 GMC Canyon Elevation | Seite | 15.600 $ |
| 5. Okt 2026 | 2026 Ram 1500 | Seite | 15.300 $ |
| 5. Okt 2026 | 2023 Mercedes-Benz EQE 350+ | Front | 15.100 $ |
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
Beispiel einer VIN-Historie →Geben Sie die 17-stellige VIN oder die Copart- oder IAAI-Los-Nummer ein. Ist das Fahrzeug im Auktionsarchiv, landen Sie auf seinem Verkaufsdatensatz — Fotos, Schaden, Kilometerstand, Title, Höchstgebot und jede frühere Auktion dieser VIN.
Öffnen Sie die Seite zu Marke, Modell und Baujahr. Sie zeigt Median und Durchschnitt des Höchstgebots über alle Verkäufe im Archiv für diese Gruppe sowie die Quartile — damit Sie die Spanne der Verkaufspreise sehen, nicht nur eine Zahl.
Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.
Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.
Der Auktionsdatensatz zeigt weiterhin seinen Status und das höchste Gebot. Ein Los, das seinen Mindestpreis nicht erreicht hat, zeigt, wo der Markt stehengeblieben ist — das ist für sich genommen bereits nützlich.
Nein. FinalBid ist ein Archiv bereits abgeschlossener Auktionen. Auf dieser Website wird nicht geboten, und nichts hier steht zum Verkauf.