2014 Ford Explorer XLT
Copart 46725786 1FM5K8D86EGA98394
Front · 132.982 mi · Pittsburgh West, PA, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 194.565 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Ford Explorer. Über 183.320 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.600 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 85.339 geprüften Kilometerstände liegt über 124.726 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Das Ford Explorer Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Ford Explorer aufhört, an Wert zu verlieren.
Copart 46725786 1FM5K8D86EGA98394
Front · 132.982 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 67987036 1FM5K8GT8GGA03174
Heck · 144.628 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 71842906 1FM5K7B84JGB87064
Seite · 122.807 mi · Dayton, OH, USA
Copart 70957986 1FM5K8FH6HGE18928
Front · 201.993 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 66817866 1FM5K8F85HGB30012
Seite · 179.364 mi · Flint, MI, USA
Copart 69976146 1FMZU63E92UC74178
Front · 307.389 mi · Mebane, NC, USA
Copart 67741236 1FMSK7DH2LGC86890
Front · 77.397 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 67717296 1FMSK7DH4MGA78253
Front · 80.926 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 67347256 1FMSK7DH0PGC31327
Front · 26.762 mi · Mebane, NC, USA
Copart 65869346 1FMSK8DH8NGA71118
Front · 40.085 mi · Mebane, NC, USA
Copart 68820246 1FM5K8DH4GGB92616
Front · 114.352 mi · Pittsburgh South, PA,...
Copart 70470956 1FMSK8DH5LGC18833
Seite · 82.369 mi · Scranton, PA, USA
Copart 67505456 1FM5K8GC7LGA33518
Heck · 106.644 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 64516876 1FMSK7FH4PGB41739
Front · 60.278 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 57189736 1FM5K7D81HGB49377
Front · 144.405 mi · Mocksville, NC, USA
Copart 70268516 1FM5K8D83JGA65170
Front · 109.654 mi · Mocksville, NC, USA
Copart 67427666 1FM5K7D82GGA84229
Front · 115.808 mi · Flint, MI, USA
Copart 69326676 1FMHK7B83CGA72097
Wasser/Überschwemmung · 170.585 mi · Pittsburgh South, PA,...
Copart 68428726 1FM5K8LC3MGC11867
Front · 92.781 mi · Pittsburgh South, PA,...
Copart 67065266 1FMSK8DH3MGB78446
Front · 54.365 mi · Flint, MI, USA
Copart 61723366 1FM5K8GT9JGB28787
Front · 103.079 mi · Lexington West, KY, US...
Copart 67862336 1FM5K8GC9MGA28709
Front · 74.874 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 69181506 1FM5K8F82JGB91369
Front · 161.090 mi · Flint, MI, USA
Copart 68981156 1FMUK8DH2SGB92585
Front · 47.866 mi · Long Island, NY, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
| Baujahr | Verkauft | Medianes Endgebot |
|---|---|---|
| 2026 | 364 |
|
| 2025 | 1.683 |
|
| 2024 | 699 |
|
| 2023 | 1.869 |
|
| 2022 | 2.403 |
|
| 2021 | 2.749 |
|
| 2020 | 3.843 |
|
| 2019 | 1.735 |
|
| 2018 | 4.154 |
|
| 2017 | 6.226 |
|
| 2016 | 5.491 |
|
| 2015 | 4.258 |
|
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 42.099 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
2.250 $ | 2016 |
| Mexiko |
|
1.900 $ | 2016 |
| Honduras |
|
2.100 $ | 2017 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
8.900 $ | 2022 |
| Georgien |
|
8.400 $ | 2022 |
| Nigeria |
|
1.075 $ | 2015 |
| Guatemala |
|
1.450 $ | 2015 |
| El Salvador |
|
2.600 $ | 2019 |
| Jordanien |
|
12.288 $ | 2025 |
| Ukraine |
|
8.325 $ | 2022 |
| Bolivien |
|
600 $ | 2009 |
| XX |
|
2.100 $ | 2015 |
| Andere Länder | 1% |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 21. Okt 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Seite | 22.500 $ |
| 23. Okt 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Heck | 22.000 $ |
| 23. Okt 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Front | 21.200 $ |
| 21. Okt 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Front | 21.200 $ |
| 23. Okt 2026 | 2026 Ford Explorer ST | Seite | 21.100 $ |
| 24. Okt 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Seite | 19.925 $ |
| 23. Okt 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Heck | 19.900 $ |
| 22. Okt 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Front | 19.600 $ |
| 22. Okt 2026 | 2026 Ford Explorer | Heck | 19.250 $ |
| 20. Okt 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Heck | 19.200 $ |
| 22. Okt 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Heck | 18.600 $ |
| 25. Okt 2026 | 2026 Ford Explorer Platinum | Seite | 17.600 $ |
| 21. Okt 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Front | 16.300 $ |
| 23. Okt 2026 | 2025 Ford Explorer Active | Kleine Dellen & Kratzer | 16.000 $ |
| 21. Okt 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Kleine Dellen & Kratzer | 16.000 $ |
| 23. Okt 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Wasser/Überschwemmung | 15.700 $ |
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Ford Explorer bei 2.400 $; die Hälfte der 53.684 Verkäufe lag zwischen 975 $ und 5.356 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (75%), Mexiko (14%), Honduras (4%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 2.500 $, IAAI 2.225 $.
Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Ford Explorer mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.
Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Ford Explorer abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.
Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Ford Explorer Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →