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FinalBid / Copart + IAAI

Ford Explorer Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 184.897 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Ford Explorer. Über 174.100 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.600 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 85.282 geprüften Kilometerstände liegt über 124.719 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 25. Okt 2026. Das Ford Explorer Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Ford Explorer aufhört, an Wert zu verlieren.

2.400 $
Medianes Endgebot
975 $–5.356 $
Mittlere Hälfte
9.800 $
Top 10% ab
33.600 $
Höchstes

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

2.000 $ 2.230 $ 2.470 $ 2.700 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 2.509 $

Endgebot nach Baujahr

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot
2026 364
17.500 $
2025 1.683
15.700 $
2024 699
11.975 $
2023 1.869
9.400 $
2022 2.403
8.625 $
2021 2.749
7.300 $
2020 3.843
6.500 $
2019 1.735
3.750 $
2018 4.154
3.650 $
2017 6.226
3.100 $
2016 5.491
2.450 $
2015 4.258
1.500 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 42.099 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
75%
2.250 $ 2016
Mexiko
14%
1.900 $ 2016
Honduras
4%
2.100 $ 2017
Vereinigte Arabische Emirate
3%
8.900 $ 2022
Georgien
1%
8.400 $ 2022
Nigeria
0,6%
1.075 $ 2015
Guatemala
0,5%
1.450 $ 2015
El Salvador
0,5%
2.600 $ 2019
Jordanien
0,2%
12.288 $ 2025
Ukraine
0,2%
8.325 $ 2022
Bolivien
0,1%
600 $ 2009
XX
0,1%
2.100 $ 2015
Andere Länder 1%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 31.176 verkauft Median 2.500 $
IAAI 22.508 verkauft Median 2.225 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
21. Okt 2026 2025 Ford Explorer ST Seite 22.500 $
23. Okt 2026 2025 Ford Explorer ST Heck 22.000 $
23. Okt 2026 2025 Ford Explorer ST Front 21.200 $
21. Okt 2026 2025 Ford Explorer ST Front 21.200 $
23. Okt 2026 2026 Ford Explorer ST Seite 21.100 $
24. Okt 2026 2025 Ford Explorer ST Seite 19.925 $
23. Okt 2026 2025 Ford Explorer ST-Line Heck 19.900 $
22. Okt 2026 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg Front 19.600 $
22. Okt 2026 2026 Ford Explorer Heck 19.250 $
22. Okt 2026 2022 Ford Explorer ST Heck 18.600 $
21. Okt 2026 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg Front 16.300 $
23. Okt 2026 2025 Ford Explorer Active Kleine Dellen & Kratzer 16.000 $
21. Okt 2026 2025 Ford Explorer ST-Line Kleine Dellen & Kratzer 16.000 $
23. Okt 2026 2022 Ford Explorer ST Wasser/Überschwemmung 15.700 $
23. Okt 2026 2022 Ford Explorer ST Front 14.100 $

Explorer nach Baujahr

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

Ford Modelle

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FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Ford Explorer bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Ford Explorer bei 2.400 $; die Hälfte der 53.684 Verkäufe lag zwischen 975 $ und 5.356 $.

Wohin gehen Ford Explorer von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (75%), Mexiko (14%), Honduras (4%).

Ist ein Ford Explorer bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 2.500 $, IAAI 2.225 $.

Was sollte ich für einen Ford Explorer als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Ford Explorer mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Ford Explorer bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Ford Explorer abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Ford Explorer erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Ford Explorer Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Ford Explorer

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →