2005 Ford Five Hundred SEL
Copart 43350934 1FAHP271X5G183596
Seite · 221.371 mi · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.245 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2005 Ford Five Hundred. Über 3.149 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 325 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 770 geprüften Kilometerstände liegt über 153.665 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 4. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2005 Ford Five Hundred bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2005 Ford Five Hundred in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 43350934 1FAHP271X5G183596
Seite · 221.371 mi · Hartford, CT, USA
Copart 39249954 1FAHP27125G165951
Kleine Dellen & Kratzer · 170.597 mi · Dyer, IN, USA
Copart 46252644 1FAFP23135G176888
Front · 183.942 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 38732694 1FAHP27195G106086
Front · 239.277 mi · Omaha, NE, USA
Copart 45667154 1FAFP28135G196535
Kleine Dellen & Kratzer · 163.917 mi
Copart 77894723 1FAHP25145G186352
Front · 226.045 mi · Dothan, AL, USA
Copart 45442494 1FAFP24185G141620
Front · 81.409 mi
IAAI 37978471 1FAHP28165G174683
Unterboden · 999.999 mi · Spokane, WA, USA
Copart 39600894 1FAFP24165G176186
Front · 188.334 mi · Detroit, MI, USA
Copart 39656884 1FAFP23165G171071
Front · 112.412 mi · Denver South, CO, USA
Copart 43472754 1FAFP25195G189187
Seite · 234.445 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 42133514 1FAFP27155G197719
Seite · 999.999 mi · Denver South, CO, USA
Copart 39990924 1FAHP24155G152633
Front · 270.100 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 44351724 1FAFP25105G166929
Front · 184.522 mi · Graham, WA, USA
Copart 38611384 1FAHP25135G104126
Front · 999.999 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 38751050 1FAFP23135G129554
Heck · 193.210 mi
Copart 44010854 1FAHP271X5G156382
Front · 92.890 mi · Altoona, PA, USA
Copart 82041753 1FAFP24145G165235
Überschlag · 999.999 mi · Fresno, CA, USA
Copart 41270774 1FAFP24115G148215
Seite · 999.999 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 38157424 1FAFP24135G125602
Front · 162.152 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 77931323 1FAHP23105G154565
Seite · 182.300 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 38820789 1FAFP26155G202550
Rundum · 186.384 mi · Pittston, PA, USA
Copart 49578933 1FAFP241X5G106884
Seite · 85.675 mi · Mobile South, AL, USA
IAAI 38821323 1FAHP25115G126304
Heck · 172.820 mi · New Philadelphia, OH,...
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 300 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
300 $ | 2005 |
| Mexiko |
|
213 $ | 2005 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
275 $ | 2005 |
| Bolivien |
|
300 $ | 2005 |
| Jordanien |
|
300 $ | 2005 |
| XX |
|
450 $ | 2005 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2005 Ford Five Hundred bei 300 $; die Hälfte der 330 Verkäufe lag zwischen 225 $ und 375 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Vereinigte Arabische Emirate (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 288 $, IAAI 300 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2005 Ford Five Hundred Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →