2011 Ford Flex Limited
Copart 50819945 2FMGK5DC0BBD13167
Front · 141.096 mi · Spartanburg, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.458 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Ford Flex. Über 2.324 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 625 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 892 geprüften Kilometerstände liegt über 179.365 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 4. Jun 2019 ab, die neueste in 26. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Ford Flex bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Ford Flex in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 50819945 2FMGK5DC0BBD13167
Front · 141.096 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41749169 2FMGK5BC8BBD01285
Front · 193.477 mi · Donna, TX, USA
IAAI 41551953 2FMGK5BC9BBD18838
Rundum · 179.956 mi · Lennox, SD, USA
Copart 85260844 2FMGK5BC9BBD10092
Front · 247.502 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 53917165 2FMGK5DC2BBD16703
Front · 169.772 mi · Lufkin, TX, USA
Copart 86112304 2FMHK6CT6BBD20376
Kleine Dellen & Kratzer · 215.190 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 49874395 2FMGK5CC8BBD07358
Heck · 175.639 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 42099872 2FMGK5CC8BBD31482
Front · 167.472 mi · Perris, CA, USA
IAAI 41947234 2FMGK5BC1BBD26285
Front · 165.590 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 41916858 2FMGK5DC2BBD09217
Front · 136.404 mi · Gardena, CA, USA
Copart 55959855 2FMHK6DTXBBD08357
Heck · 169.133 mi · Cleveland West, OH, US...
Copart 54354515 2FMHK6CC6BBD00029
Front · 151.512 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 41611434 2FMGK5BCXBBD18749
Seite · 127.746 mi · Belleville, MI, USA
Copart 54708115 2FMHK6DC7BBD19557
Heck · 169.688 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 41804168 2FMGK5DCXBBD06405
Front · 232.433 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 41828829 2FMHK6DT4BBD14588
Überschlag · 1 mi · Fresno, CA, USA
Copart 52599035 2FMGK5CC8BBD31353
Front · 160.359 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 41667744 2FMHK6CC9BBD07010
Seite · 114.999 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 41904379 2FMHK6CC8BBD32495
Front · 263.788 mi · Acworth, GA, USA
Copart 55873845 2FMHK6DCXBBD19357
Front · 220.842 mi · Wichita, KS, USA
Copart 54781545 2FMGK5BC6BBD09210
Heck · 267.324 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 46870835 2FMHK6DT8BBD11919
Front · 167.334 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 41996328 2FMGK5CCXBBD33993
Front · 144.648 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47136075 2FMHK6DC7BBD06372
Front · 0 mi · Ft. Worth, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 419 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
450 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
463 $ | 2011 |
| Guatemala |
|
725 $ | 2011 |
| Jordanien |
|
400 $ | 2011 |
| Nigeria |
|
600 $ | 2011 |
| Oman |
|
300 $ | 2011 |
| Vereinigte Staaten |
|
600 $ | 2011 |
| XX |
|
400 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Ford Flex bei 450 $; die Hälfte der 506 Verkäufe lag zwischen 350 $ und 675 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (93%), Mexiko (6%), Guatemala (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 450 $, IAAI 475 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Ford Flex Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →