FinalBid / Copart + IAAI

Ford Mainline Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Ford Mainline. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit heck verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 20. Jan 2025 ab, die neueste in 20. Jan 2025. Das Ford Mainline Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Ford Mainline aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Verkauft

3.200 $

1953 Ford Mainline

Copart 86310504 B3KG122531

Heck · 79.901 mi · St. Cloud, MN, USA

Salvage Title · Schlüssel 20. Jan 2025

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen: 1
Erfasste Höchstgebote: 1
Mit Schlüssel verkauft: 100%
Auktionstermine: 20. Jan 2025 – 20. Jan 2025

Beim Verkauf erfasster Schaden

Heck 100%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr	Auktionen	Höchstgebote	Median-Höchstgebot	Durchschnittliches Höchstgebot
1953	1	1	—	—

Mainline nach Baujahr

1953

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FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Ford Mainline?

1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 20. Jan 2025 und 20. Jan 2025.

Welchen Schaden tragen die meisten Ford Mainline Auktionslose?

heck liegt vorn, bei 100% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Was sollte ich für einen Ford Mainline als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Ford Mainline mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Ford Mainline bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Ford Mainline abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Ford Mainline erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Ford Mainline Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Ford Mainline

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →