1995 Ford Ranger Splash
IAAI 29173868 1FTCR14U1STA26078
Front · 180.716 mi · Fort Pierce, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.405 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1995 Ford Ranger. Über 1.351 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 400 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 305 geprüften Kilometerstände liegt über 177.368 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2019 ab, die neueste in 5. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 1995 Ford Ranger bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1995 Ford Ranger in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 29173868 1FTCR14U1STA26078
Front · 180.716 mi · Fort Pierce, FL, USA
IAAI 28904160 1FTCR14U0SPA47450
Seite · 195.903 mi · Graham, NC, USA
Copart 33902580 1FTCR10A7SPA55802
Heck · 497.369 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 28652090 1FTCR10A6SUA65335
Front · 206.301 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 43390550 1FTCR15U2SPA32088
Dach · 243.235 mi · Mocksville, NC, USA
IAAI 28720180 1FTCR10A4SPA05049
Mechanisch · 250.508 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 28245208 1FTCR14X7SPB17911
Mechanisch · 999.999 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 28462379 1FTCR10A3SUA66443
Heck · 147.400 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 28443588 1FTCR14U6SPA17840
Front · 161.703 mi · Park City, KS, USA
Copart 39875730 1FTCR14X2SPA86406
Heck · 257.030 mi · Martinez, CA, USA
Copart 44708140 1FTCR14A9SPA91114
Front · 337.076 mi · Longview, TX, USA
Copart 38263810 1FTCR10A5SPA31790
Kleine Dellen & Kratzer · 109.707 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 28175470 1FTCR15X5STA43037
Front · 176.852 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 28245240 1FTCR10U8SUB28784
Seite · 143.960 mi · Nashville, TN, USA
Copart 40429770 1FTCR14A3SPA64250
Rundum · 186.969 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 27826339 1FTCR10A5SUA94955
Front · 97.266 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 41674190 1FTCR10A7SPA40359
Rundum · 143.516 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 28131550 1FTCR14X1SPA79558
Front · 149.203 mi · Fremont, CA, USA
Copart 37511530 1FTCR14X9SPA59106
Front · 178.320 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 41977660 1FTCR10A0SUA28779
Heck · 162.512 mi · Louisville, KY, USA
Copart 41300360 1FTCR14A7SPA62386
Front · 222.941 mi · Seaford, DE, USA
Copart 40021490 1FTCR10A7SPA17695
Seite · 213.716 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 28101228 1FTCR14U7SPB06333
Mechanisch · 149.179 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 41480180 1FTCR14U2SPA11310
Seite · 159.460 mi · Houston, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 188 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
375 $ | 1995 |
| Mexiko |
|
700 $ | 1995 |
| Guatemala |
|
525 $ | 1995 |
| Honduras |
|
700 $ | 1995 |
| XX |
|
800 $ | 1995 |
| Bolivien |
|
600 $ | 1995 |
| Georgien |
|
1.950 $ | 1995 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1995 Ford Ranger bei 425 $; die Hälfte der 210 Verkäufe lag zwischen 300 $ und 744 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (76%), Mexiko (18%), Guatemala (3%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 425 $, IAAI 475 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1995 Ford Ranger Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →