1997 Ford Ranger XLT
IAAI 42149506 1FTCR10X1VPB20300
Front · 153.656 mi · East Dundee, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.939 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1997 Ford Ranger. Über 2.778 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 425 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 622 geprüften Kilometerstände liegt über 191.432 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 2. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 1997 Ford Ranger bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1997 Ford Ranger in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 42149506 1FTCR10X1VPB20300
Front · 153.656 mi · East Dundee, IL, USA
IAAI 42059636 1FTCR14X9VPA31147
Normale Abnutzung · 211.883 mi · Eminence, KY, USA
Copart 54923325 1FTDR15X9VTA24287
Heck · 148.921 mi · Washington Dc, DC, USA
IAAI 42144050 1FTCR10A9VUC47955
Front · 213.615 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 42076626 1FTCR10AXVPA91407
Front · 224.707 mi · Fletcher, NC, USA
IAAI 42152221 1FTCR15X5VPA26414
Mechanisch · 182.487 mi · Shirley, MA, USA
Copart 47389265 1FTCR10A5VUC97896
Front · 147.900 mi · Montgomery, AL, USA
IAAI 42198649 1FTCR10A1VUB58168
Rundum · 160.370 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 49113425 1FTCR10AXVPB26107
Rundum · 148.630 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 42061204 1FTCR15X0VPA25106
Heck · 173.022 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 53454185 1FTCR10U2VUA82888
Front · 238.100 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 50312275 1FTCR10A7VPB26744
Heck · 196.654 mi · Scranton, PA, USA
IAAI 42113672 1FTCR15XXVTA14735
Front · 114.939 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 41773708 1FTCR15X3VPA06971
Heck · 276.336 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42190572 1FTCR10A0VTA85378
Seite · 147.650 mi · Suffolk, VA, USA
IAAI 41986717 1FTCR10A2VUC17857
Rundum · 184.491 mi · Suffolk, VA, USA
IAAI 41807907 1FTCR14A6VTA51245
Seite · 239.124 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 50816925 1FTCR10AXVUC87087
Kleine Dellen & Kratzer · 129.721 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 41986712 1FTCR14A7VPA20353
Front · 136.315 mi · Portage, WI, USA
IAAI 41822728 1FTCR10A4VPB39564
Front · 138.568 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 55178325 1FTCR14A4VTA62678
Kleine Dellen & Kratzer · 162.486 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 53111375 1FTCR14X7VTA07422
Front · 157.917 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 41944173 1FTCR14XXVPA53318
Heck · 246.056 mi · Suffolk, VA, USA
Copart 46669215 1FTCR10X8VUA69167
Front · 246.525 mi · Fairburn, GA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 374 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
375 $ | 1997 |
| Mexiko |
|
600 $ | 1997 |
| Guatemala |
|
475 $ | 1997 |
| Honduras |
|
450 $ | 1997 |
| Belize |
|
1.400 $ | 1997 |
| Jordanien |
|
225 $ | 1997 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1997 Ford Ranger bei 425 $; die Hälfte der 443 Verkäufe lag zwischen 300 $ und 700 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (76%), Mexiko (20%), Guatemala (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 375 $, IAAI 450 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1997 Ford Ranger Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →