1997 Ford Ranger XL
IAAI 40116333 1FTCR14A4VPA91526
Heck · 191.234 mi · Bay Point, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.943 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1997 Ford Ranger. Über 2.831 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 425 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 637 geprüften Kilometerstände liegt über 189.518 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 2. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 1997 Ford Ranger bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1997 Ford Ranger in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 40116333 1FTCR14A4VPA91526
Heck · 191.234 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 40143133 1FTCR10A3VPA66915
Front · 93.351 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 39664155 1FTCR10X3VTA58390
Mechanisch · 305.604 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 39790007 1FTCR14X5VPA68471
Front · 258.380 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 40137443 1FTCR14A9VPA18569
Front · 163.089 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 39841406 1FTCR10A4VUB67494
Front · 122.730 mi · Spokane, WA, USA
Copart 65468974 1FTCR14X4VPA85181
Front · 210.498 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 39819905 1FTCR14XXVTA54895
Front · 136.182 mi · Tifton, GA, USA
Copart 65388624 1FTCR10A5VUC88633
Seite · 112.342 mi · Philadelphia East-Subl...
Copart 68151384 1FTCR10A7VUC10810
Seite · 400.049 mi · Graham, WA, USA
IAAI 40082023 1FTCR10AXVUA29460
Seite · 170.257 mi · Nashville, TN, USA
Copart 67176304 1FTCR10A7VUA62724
Rundum · 129.779 mi · Antelope, CA, USA
Copart 62145574 1FTCR14A1VPA94884
Wasser/Überschwemmung · 265.205 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 40013869 1FTCR10A4VUA84647
Front · 238.593 mi · Nashville, TN, USA
Copart 62418154 1FTCR14A8VPB38685
Front · 190.954 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 63128914 1FTCR10U1VUC65991
Normale Abnutzung · 91.008 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 60301654 1FTCR14A7VPA04055
Rundum · 149.177 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 66375864 1FTCR14X1VPA28873
Unterboden · 72.096 mi
IAAI 40044802 1FTCR14A0VPA46888
Biogefahr/Chemikalien · 178.421 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 39158230 1FTCR14A6VPA46152
Mechanisch · 368.898 mi · Woodburn, OR, USA
Copart 64165784 1FTCR10U7VUB64762
Front · 218.549 mi · Candia, NH, USA
IAAI 39720391 1FTCR14A8VTA75496
Seite · 188.515 mi · Macon, GA, USA
Copart 57581464 1FTCR14A3VPA02190
Front · 150.911 mi · Portland South, OR, US...
Copart 57165964 1FTCR14A6VPA72556
Front · 179.049 mi · Houston East, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 374 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
375 $ | 1997 |
| Mexiko |
|
600 $ | 1997 |
| Guatemala |
|
475 $ | 1997 |
| Honduras |
|
450 $ | 1997 |
| Belize |
|
1.400 $ | 1997 |
| Jordanien |
|
225 $ | 1997 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1997 Ford Ranger bei 425 $; die Hälfte der 443 Verkäufe lag zwischen 300 $ und 700 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (76%), Mexiko (20%), Guatemala (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 375 $, IAAI 450 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1997 Ford Ranger Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →