2006 Ford Taurus SE
IAAI 45395876 1FAFP53U26A176283
Normale Abnutzung · 160.206 mi · Medford, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.364 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2006 Ford Taurus. Über 2.261 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 300 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 336 geprüften Kilometerstände liegt über 137.332 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 23. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2006 Ford Taurus bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2006 Ford Taurus in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 45395876 1FAFP53U26A176283
Normale Abnutzung · 160.206 mi · Medford, NY, USA
IAAI 45771300 1FAFP53U56A149241
Seite · 1 mi · Springfield, MO, USA
Copart 69386756 1FAFP56U46A203527
Mechanisch · 198.161 mi · Pasco, WA, USA
Copart 66081436 1FAFP56U66A231300
Front · 0 mi · Danville, VA, USA
Copart 62588366 1FAFP56U46A182761
Front · 143.028 mi · Raleigh North, NC, USA
IAAI 45876879 1FAFP56U56A220370
Heck · 204.819 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 46041606 1FAFP56U16A253382
Normale Abnutzung · 10.238 mi · Rock Tavern, NY, USA
Copart 67915226 1FAFP53UX6A213791
Front · 157.792 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 45900254 1FAFP53U56A217327
Seite · 100.978 mi · Jacksonville, FL, USA
Copart 54895046 1FAFP53U56A181641
Front · 186.978 mi · Portland North, OR, US...
Copart 63301756 1FAFP53UX6A131270
Mechanisch · 64.958 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 45922938 1FAFP53U06A153181
Normale Abnutzung · 1 mi · Houston, TX, USA
Copart 64967646 1FAFP53U66A190400
Front · 101.512 mi · Denver, CO, USA
IAAI 45466377 1FAFP53U16A237414
Seite · 118.576 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 66249756 1FAFP53UX6A188553
Front · 180.589 mi · Sacramento, CA, USA
IAAI 45604934 1FAFP53U96A110653
Seite · 311.391 mi · Springfield, NE, USA
IAAI 45747831 1FAFP56U46A235846
Heck · 122.780 mi · Grenada, MS, USA
Copart 60484686 1FAFP53U46A220705
Front · 232.874 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 45735054 1FAFP56U86A170080
Normale Abnutzung · 174.215 mi · El Paso, TX, USA
IAAI 45910787 1FAFP56U16A243421
Normale Abnutzung · 100.728 mi · East Dundee, IL, USA
IAAI 45775112 1FAFP53UX6A136825
Front · 245.907 mi · Clayton, NC, USA
Copart 66047586 1FAFP53U36A190452
Front · 164.563 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45925893 1FAHP53U26A227631
Normale Abnutzung · 77.353 mi · Fresno, CA, USA
Copart 63038386 1FAFP53U16A112171
Seite · 110.825 mi · Baltimore, MD, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 350 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
300 $ | 2006 |
| Mexiko |
|
313 $ | 2006 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
275 $ | 2006 |
| Jordanien |
|
300 $ | 2006 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2006 Ford Taurus bei 300 $; die Hälfte der 390 Verkäufe lag zwischen 225 $ und 375 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (97%), Mexiko (2%), Vereinigte Arabische Emirate (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2006 Ford Taurus Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →