2016 Ford Taurus SEL
Copart 72120925 1FAHP2E84GG113840
Front · 149.713 mi · Minneapolis North, MN,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.597 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2016 Ford Taurus. Über 3.387 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.400 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.584 geprüften Kilometerstände liegt über 121.581 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 18. Jun 2019 ab, die neueste in 26. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2016 Ford Taurus bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2016 Ford Taurus in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 72120925 1FAHP2E84GG113840
Front · 149.713 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 96337465 1FAHP2E8XGG131906
Front · 96.596 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 93006435 1FAHP2F87GG102085
Front · 121.534 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 95520845 1FAHP2E80GG102009
Seite · 98.768 mi · Seaford, DE, USA
IAAI 43901402 1FAHP2E81GG126870
Front · 144.416 mi · Bergen, NY, USA
IAAI 43888034 1FAHP2D89GG148018
Front · 139.019 mi · Grove City, OH, USA
Copart 97397965 1FAHP2E80GG149962
Front · 94.352 mi · Peoria, IL, USA
Copart 99256665 1FAHP2E89GG141309
Front · 170.097 mi · Longview, TX, USA
IAAI 43757378 1FAHP2D87GG133629
Seite · 149.267 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 96804095 1FAHP2F86GG121873
Front · 104.682 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 81404645 1FAHP2KT2GG102103
Front · 110.564 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43712150 1FAHP2E88GG119902
Seite · 129.122 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 99170185 1FAHP2D82GG105740
Front · 132.597 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 85433705 1FAHP2F81GG101563
Front · 105.100 mi · Austin, TX, USA
Copart 91914995 1FAHP2E8XGG155946
Seite · 127.798 mi · Grenada, MS, USA
IAAI 43823375 1FAHP2E81GG142311
Front · 136.636 mi · East Dundee, IL, USA
IAAI 43754667 1FAHP2E8XGG141237
Hagel · 94.196 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 82441175 1FAHP2E86GG148654
Front · 127.928 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 90451795 1FAHP2D85GG111676
Seite · 92.322 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 87381795 1FAHP2F84GG112198
Front · 129.641 mi · Windham, ME, USA
IAAI 43689821 1FAHP2D9XGG119894
Seite · 144.185 mi · Byron Center, MI, USA
Copart 95990175 1FAHP2KT7GG129071
Heck · 36.883 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 43631620 1FAHP2E85GG137242
Seite · 154.504 mi · Donna, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 762 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.000 $ | 2016 |
| Mexiko |
|
750 $ | 2016 |
| Nigeria |
|
1.575 $ | 2016 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
625 $ | 2016 |
| Albanien |
|
2.800 $ | 2016 |
| Bahamas |
|
2.450 $ | 2016 |
| Belize |
|
700 $ | 2016 |
| Jordanien |
|
550 $ | 2016 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2016 Ford Taurus bei 1.013 $; die Hälfte der 930 Verkäufe lag zwischen 600 $ und 1.788 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (4%), Nigeria (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.000 $, IAAI 1.063 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2016 Ford Taurus Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →