2021 Genesis G70
IAAI 44061922 KMTG74LE6MU073169
Heck · 48.862 mi · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 531 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2021 Genesis G70. Über 520 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 6.500 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 301 geprüften Kilometerstände liegt über 48.222 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 18. Jan 2021 ab, die neueste in 30. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2021 Genesis G70 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2021 Genesis G70 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 44061922 KMTG74LE6MU073169
Heck · 48.862 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 97742845 KMTG34LA2MU066969
Front · 32.243 mi · Richmond, VA, USA
Copart 74557595 KMTG44LA8MU074698
Seite · 54.011 mi · Montgomery, AL, USA
IAAI 44337096 KMTG44LA2MU067052
Front · 80.750 mi · Carson, CA, USA
IAAI 43862644 KMTG64LA9MU077135
Heck · 47.038 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 73860785 KMTG34LA8MU075580
Front · 34.253 mi · Dayton, OH, USA
Copart 98668225 KMTG34LE3MU074548
Front · 31.806 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 96689055 KMTG34LA6MU075254
Front · 0 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 73312265 KMTG44LA1MU067303
Heck · 76.558 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 96962805 KMTG34LA1MU073654
Front · 42.524 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 98043065 KMTG34LA0MU077176
Front · 48.205 mi · Macon, GA, USA
IAAI 43685531 KMTG64LAXMU075698
Front · 63.814 mi · Lincoln, IL, USA
Copart 95801885 KMTG64LA6MU074967
Front · 61.426 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 97114975 KMTG44LA2MU072624
Heck · 81.187 mi · Long Island, NY, USA
Copart 82498215 KMTG34LE3MU074470
Front · 80.877 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 43772892 KMTG64LAXMU076155
Heck · 65.000 mi · Austin, TX, USA
Copart 92198945 KMTG34LE1MU070238
Front · 40.101 mi · Denver South, CO, USA
Copart 93212875 KMTG34LA0MU073595
Heck · 20.683 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 93533145 KMTG34LA0MU076142
Mechanisch · 56.127 mi · Washington Dc, DC, USA
IAAI 43452014 KMTG64LA3MU070293
Heck · 64.297 mi · Houston, TX, USA
Copart 96783635 KMTG34LA9MU070338
Heck · 32.227 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 43574579 KMTG34LA8MU072372
Front · 82.063 mi · Dayton, OH, USA
Copart 91418455 KMTG64LA4MU075714
Front · 48.552 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 63495035 KMTG64LA6MU075374
Mechanisch · 87.307 mi · Savannah, GA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 103 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
4.550 $ | 2021 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
3.750 $ | 2021 |
| Guatemala |
|
2.800 $ | 2021 |
| Libyen |
|
6.200 $ | 2021 |
| Polen |
|
12.600 $ | 2021 |
| Ukraine |
|
4.050 $ | 2021 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2021 Genesis G70 bei 4.575 $; die Hälfte der 141 Verkäufe lag zwischen 3.150 $ und 6.100 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (82%), Vereinigte Arabische Emirate (15%), Guatemala (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 4.325 $, IAAI 5.200 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2021 Genesis G70 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →