2018 GMC Canyon 2WD SLE
Copart 62100896 1GTG5CEN9J1111731
Front · 119.325 mi · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.535 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2018 GMC Canyon. Über 1.434 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 6.000 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 721 geprüften Kilometerstände liegt über 97.034 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 23. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2018 GMC Canyon bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2018 GMC Canyon in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 62100896 1GTG5CEN9J1111731
Front · 119.325 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 45650482 1GTG6EEN3J1117940
Front · 111.399 mi · Appleton, WI, USA
Copart 65722736 1GTG6DEN7J1148103
Heck · 131.728 mi · Spokane, WA, USA
Copart 60029386 1GTG5CEA4J1131236
Seite · 140.792 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 45492778 1GTH5BEAXJ1250956
Seite · 81.206 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45447579 1GTG6CENXJ1101240
Front · 108.922 mi · Missoula, MT, USA
Copart 64395366 1GTP6DE18J1110957
Heck · 141.110 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 45593884 1GTH5BEA9J1130596
Heck · 67.260 mi · Millington, TN, USA
Copart 63443766 1GTH5BEA1J1217277
Front · 134.586 mi · Fresno, CA, USA
Copart 53766576 1GTH5BEAXJ1252870
Front · 103.448 mi · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 45570646 1GTP6DE13J1246395
Seite · 77.530 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 45052996 1GTG5CEN4J1199541
Heck · 141.423 mi · Houston, TX, USA
Copart 59668796 1GTG5CEN3J1160228
Vandalismus · 113.771 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 45239082 1GTG6CEN3J1102584
Front · 131.264 mi · Columbus, OH, USA
Copart 63490226 1GTG5BEN2J1215911
Front · 82.431 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 45506517 1GTG5CEN5J1170193
Front · 93.614 mi · Carville, LA, USA
IAAI 45224454 1GTG6CEN2J1161223
Front · 144.597 mi · De Soto, IA, USA
Copart 46448156 1GTG6CENXJ1219028
Wasser/Überschwemmung · 94.980 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 60081406 1GTG5EEN2J1208720
Front · 96.614 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 61192586 1GTG5CEA1J1288769
Front · 120.058 mi · Mobile, AL, USA
Copart 60890016 1GTG5CEN2J1297063
Front · 81.117 mi · Fresno, CA, USA
Copart 59185476 1GTG5BEN7J1291768
Seite · 53.035 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 45421857 1GTG6EEN1J1222637
Seite · 101.731 mi · Lexington, SC, USA
Copart 59195076 1GTP6DE1XJ1223390
Überschlag · 187.430 mi · San Jose, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 330 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
5.225 $ | 2018 |
| Mexiko |
|
5.675 $ | 2018 |
| Guatemala |
|
3.800 $ | 2018 |
| El Salvador |
|
3.450 $ | 2018 |
| Belize |
|
9.700 $ | 2018 |
| Bahamas |
|
8.200 $ | 2018 |
| Honduras |
|
525 $ | 2018 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2018 GMC Canyon bei 5.500 $; die Hälfte der 420 Verkäufe lag zwischen 4.000 $ und 7.300 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (63%), Mexiko (33%), Guatemala (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 5.500 $, IAAI 5.425 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2018 GMC Canyon Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →