2007 GMC Envoy SLE
Copart 71599756 1GKDT13S172235456
Front · 117.576 mi · San Bernardino, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 984 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2007 GMC Envoy. Über 941 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 450 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 297 geprüften Kilometerstände liegt über 182.600 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 13. Jun 2019 ab, die neueste in 15. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2007 GMC Envoy bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2007 GMC Envoy in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 71599756 1GKDT13S172235456
Front · 117.576 mi · San Bernardino, CA, US...
Copart 70332086 1GKDT13S472244779
Front · 156.690 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 53008716 1GKDS13S172107284
Heck · 191.537 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 68178336 1GKDS13S372289358
Seite · 168.566 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 70377646 1GKDT13S172243721
Kleine Dellen & Kratzer · 269.595 mi · Houston, TX, USA
Copart 64436206 1GKDS13S672129510
Seite · 198.902 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 64641706 1GKDT13S172191359
Kleine Dellen & Kratzer · 0 mi · Walton, KY, USA
Copart 71081716 1GKDT13S872123625
Front · 223.710 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 69805156 1GKDS13SX72231909
Front · 212.304 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 69247786 1GKDS13S972105878
Seite · 272.123 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 45623416 1GKDT13S972231025
Normale Abnutzung · 272.916 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 69613866 1GKDT13S972310033
Front · 93.970 mi · Pittsburgh South, PA,...
Copart 64206926 1GKDT13S772247143
Front · 278.365 mi · Akron, OH, USA
IAAI 45712483 1GKDT13SX72221202
Heck · 83.252 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45575158 1GKET63M372152310
Front · 175.333 mi · Pittston, PA, USA
IAAI 46027565 1GKET63M072165354
Front · 165.364 mi · Lorain, OH, USA
IAAI 45931738 1GKDT13S672282269
Normale Abnutzung · 126.246 mi · Schenectady, NY, USA
Copart 68587696 1GKDT13S372111785
Seite · 174.196 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 68247976 1GKDT13S672139726
Heck · 141.620 mi · Denver South, CO, USA
Copart 53583436 1GKDT13S172296757
Front · 155.241 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 64960796 1GKET63M772149474
Heck · 209.430 mi · Denver Central, CO, US...
IAAI 45993274 1GKDT13S672144294
Normale Abnutzung · 198.593 mi · Donna, TX, USA
IAAI 45970878 1GKET63M172257668
Normale Abnutzung · 152.254 mi · Fort Pierce, FL, USA
Copart 67326906 1GKDT13S172159897
Front · 182.923 mi · Buffalo, NY, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 222 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
400 $ | 2007 |
| Mexiko |
|
325 $ | 2007 |
| Jordanien |
|
425 $ | 2007 |
| Libyen |
|
525 $ | 2007 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2007 GMC Envoy bei 400 $; die Hälfte der 263 Verkäufe lag zwischen 300 $ und 550 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Jordanien (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 400 $, IAAI 425 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2007 GMC Envoy Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →