2004 GMC Sierra 1500 SLE
IAAI 46399624 2GTEC19V241105294
Seite · 332.059 mi · Rosharon, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.789 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2004 GMC Sierra 1500. Über 4.675 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.184 geprüften Kilometerstände liegt über 195.216 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 6. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2004 GMC Sierra 1500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2004 GMC Sierra 1500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 46399624 2GTEC19V241105294
Seite · 332.059 mi · Rosharon, TX, USA
Copart 74535726 2GTEC19T941430149
Seite · 154.775 mi · Fresno, CA, USA
Copart 73693396 1GTEC14V14Z206759
Front · 120.279 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 72671636 2GTEK19T441189491
Front · 0 mi · North Austin, TX, USA
Copart 73176036 1GTEK14V24Z272840
Normale Abnutzung · 0 mi · North Boston, MA, USA
Copart 71412456 1GTEC14X14Z213938
Seite · 0 mi · Lexington West, KY, US...
Copart 70688836 1GTEC14T04Z161635
Front · 0 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 73723346 1GTEC14V94Z334313
Heck · 120.974 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 66195316 2GTEK19T441154353
Heck · 206.620 mi · Dyer, IN, USA
Copart 70074406 1GTEC14T94Z183889
Front · 160.029 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 45955582 2GTEK19T541129395
Dach · 246.712 mi · Meridian, ID, USA
IAAI 46272869 2GTEC19V141187079
Front · 250.844 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 46173305 1GTEK14T54Z182452
Überschlag · 276.666 mi · Milton, FL, USA
IAAI 46142738 2GTEC19V941260554
Front · 143.194 mi · East Freedom, PA, USA
Copart 72972026 1GTEC19V44Z312471
Front · 121.481 mi · Houston, TX, USA
Copart 66435666 1GTEC19X04Z236121
Front · 224.872 mi · Longview, TX, USA
Copart 71054386 2GTEK13TX41411783
Heck · 294.201 mi · York Haven, PA, USA
Copart 71186026 2GTEC19T041259629
Front · 294.505 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 69019396 2GTEK19T341312908
Heck · 169.288 mi · Chambersburg, PA, USA
IAAI 46274748 2GTEK19T441261788
Normale Abnutzung · 130.673 mi · Ashland, VA, USA
Copart 65546676 2GTEC19T941163885
Seite · 294.040 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 46242094 1GTEK19T64E167975
Front · 214.459 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 68010916 2GTEK13T541376084
Front · 198.569 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 46213723 1GTEK19T04E398192
Front · 1 mi · Portage, WI, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 585 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
825 $ | 2004 |
| Mexiko |
|
1.125 $ | 2004 |
| XX |
|
1.900 $ | 2004 |
| Guatemala |
|
663 $ | 2004 |
| Lettland |
|
775 $ | 2004 |
| Polen |
|
2.450 $ | 2004 |
| El Salvador |
|
800 $ | 2004 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2004 GMC Sierra 1500 bei 900 $; die Hälfte der 702 Verkäufe lag zwischen 500 $ und 1.600 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (82%), Mexiko (16%), XX (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 875 $, IAAI 900 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2004 GMC Sierra 1500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →