2024 Honda Civic Si
Copart 78079735 2HGFE1E59RH470768
Front · 0 mi · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 380 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2024 Honda Civic Si. Über 351 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 8.000 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 241 geprüften Kilometerstände liegt über 20.994 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 13. Nov 2023 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2024 Honda Civic Si bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2024 Honda Civic Si in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 78079735 2HGFE1E59RH470768
Front · 0 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 75099375 2HGFE1E58RH474519
Front · 0 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 44052896 2HGFE1E59RH472374
Front · 63.770 mi · Gardena, CA, USA
Copart 73499125 2HGFE1E54RH470287
Seite · 26.264 mi · Concord, NC, USA
Copart 99118865 2HGFE1E57RH473037
Front · 25.146 mi · Exeter, RI, USA
Copart 72765925 2HGFE1E57RH475998
Heck · 27.150 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 44210968 2HGFE1E53RH471303
Rundum · 36.262 mi · Medford, NY, USA
Copart 99517125 2HGFE1E5XRH472562
Front · 24.629 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 44458095 2HGFE1E55RH475479
Seite · 11.757 mi · Fontana, CA, USA
Copart 99150035 2HGFE1E59RH475646
Unterboden · 62.881 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 44232822 2HGFE1E52RH473978
Front · 35.591 mi · Sussex, WI, USA
Copart 73608845 2HGFE1E55RH475787
Vandalismus · 10.799 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 43695335 2HGFE1E59RH470219
Seite · 26.157 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 43921320 2HGFE1E51RH475673
Seite · 24.429 mi · Turnersville, NJ, USA
IAAI 43742839 2HGFE1E53RH476596
Rundum · 15.947 mi · Dale, TX, USA
IAAI 43969445 2HGFE1E57RH470087
Rundum · 32.064 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 72751605 2HGFE1E56RH477001
Front · 61.519 mi · York Haven, PA, USA
Copart 98343055 2HGFE1E5XRH474120
Heck · 19.566 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 43560551 2HGFE1E51RH473731
Rundum · 15.008 mi · Avenel, NJ, USA
IAAI 43987894 2HGFE1E50RH474952
Rundum · 25.045 mi · Grove City, OH, USA
Copart 99516835 2HGFE1E59RH476232
Front · 17.697 mi · Houston, TX, USA
IAAI 43968095 2HGFE1E56RH470663
Front · 1 mi · Perris, CA, USA
IAAI 44128595 2HGFE1E54RH475800
Seite · 26.211 mi · Pembroke Pines, FL, US...
Copart 95690655 2HGFE1E58RH470809
Front · 19.571 mi · Shreveport, LA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 133 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
8.088 $ | 2024 |
| El Salvador |
|
3.325 $ | 2024 |
| Guatemala |
|
4.000 $ | 2024 |
| Mexiko |
|
7.100 $ | 2024 |
| Honduras |
|
5.850 $ | 2024 |
| Bahamas |
|
7.000 $ | 2024 |
| Georgien |
|
2.300 $ | 2024 |
| Ukraine |
|
5.500 $ | 2024 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2024 Honda Civic Si bei 7.800 $; die Hälfte der 163 Verkäufe lag zwischen 6.000 $ und 9.888 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (87%), El Salvador (5%), Guatemala (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 7.500 $, IAAI 8.650 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2024 Honda Civic Si Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →