2011 Hyundai Accent GS
IAAI 39492768 KMHCM3AC6BU187859
Front · 128.130 mi · Pittston, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.540 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Hyundai Accent. Über 3.483 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 550 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.652 geprüften Kilometerstände liegt über 127.272 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 7. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Hyundai Accent bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Hyundai Accent in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 39492768 KMHCM3AC6BU187859
Front · 128.130 mi · Pittston, PA, USA
Copart 59339424 KMHCM3AC8BU190617
Heck · 127.494 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 57115164 KMHCN4AC7BU611424
Front · 132.137 mi · Denver South, CO, USA
Copart 56727514 KMHCN4AC6BU602312
Front · 54.236 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 39526902 KMHCM3AC9BU200118
Front · 69.188 mi · Appleton, WI, USA
Copart 53990084 KMHCM3AC0BU198663
Front · 120.745 mi · Redding, CA, USA
Copart 57206954 KMHCN4AC8BU601646
Front · 63.881 mi · Danville, VA, USA
Copart 55256764 KMHCM3AC4BU187603
Heck · 89.278 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 39421592 KMHCM3AC6BU186517
Front · 113.842 mi · Longview, TX, USA
Copart 55231184 KMHCM3AC0BU191776
Seite · 121.188 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 39126934 KMHCM3AC5BU201704
Sturm · 140.396 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 39497016 KMHCM3AC5BU191711
Mechanisch · 119.702 mi · Nephi, UT, USA
Copart 49498824 KMHCM3AC7BU201722
Front · 33.770 mi · Long Island, NY, USA
Copart 62211953 KMHCN4AC4BU534740
Front · 999.999 mi · Albany, NY, USA
Copart 55177974 KMHCN4AC4BU556298
Front · 50.045 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 36009737 KMHCN4AC3BU607368
Front · 144.321 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 54088684 KMHCN4AC8BU602487
Front · 91.921 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 39102611 KMHCM3AC8BU189015
Front · 146.567 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 54302614 KMHCM3AC2BU189057
Heck · 77.422 mi · Denver, CO, USA
IAAI 39479818 KMHCN4AC0BU541507
Front · 166.840 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 39316237 KMHCM3AC8BU194019
Front · 132.144 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 39388798 KMHCN4AC7BU600939
Front · 262.826 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 39103084 KMHCM3ACXBU202220
Heck · 86.090 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 39033417 KMHCN4AC1BU608633
Heck · 172.236 mi · East Windsor, CT, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 247 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
350 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
375 $ | 2011 |
| Costa Rica |
|
425 $ | 2011 |
| El Salvador |
|
463 $ | 2011 |
| Libyen |
|
375 $ | 2011 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
375 $ | 2011 |
| Nigeria |
|
250 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Hyundai Accent bei 375 $; die Hälfte der 292 Verkäufe lag zwischen 250 $ und 500 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Mexiko (5%), Costa Rica (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 375 $, IAAI 350 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Hyundai Accent Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →