2002 Hyundai Santa Fe GLS
IAAI 39635143 KM8SC73D92U195224
Front · 170.704 mi · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.013 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2002 Hyundai Santa Fe. Über 961 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 350 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 216 geprüften Kilometerstände liegt über 165.651 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2002 Hyundai Santa Fe bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2002 Hyundai Santa Fe in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 39635143 KM8SC73D92U195224
Front · 170.704 mi · Fremont, CA, USA
Copart 59447774 KM8SC13D32U329738
Front · 144.948 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 59433034 KM8SC13D82U266717
Front · 999.999 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 39660073 KM8SC13DX2U255797
Mechanisch · 102.658 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 39467523 KM8SC73D82U233817
Süßwasser-Überschwemmung · 142.397 mi
Copart 57728804 KM8SC73DX2U322045
Front · 56.745 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 57383324 KM8SC13D12U306510
Vandalismus · 124.200 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 55032904 KM8SC13D72U245597
Seite · 165.917 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 39044310 KM8SC13D42U251132
Front · 75.703 mi · Elkton, MD, USA
IAAI 39573542 KM8SC73D92U166709
Front · 341.726 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 59154814 KM8SC73D02U316187
Mechanisch · 184.205 mi
Copart 79070503 KM8SC73D92U147402
Normale Abnutzung · 131.707 mi
Copart 41379514 KM8SC73D52U167615
Überschlag · 172.668 mi · Pasco, WA, USA
Copart 52961294 KM8SC13D52U165523
Überschlag · 999.999 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 39501396 KM8SC73D02U227705
Rundum · 250.045 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 57538494 KM8SC13D42U334723
Überschlag · 156.336 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 54226704 KM8SC13D82U172322
Front · 120.890 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 52543524 KM8SC73D12U327635
Seite · 199.329 mi · Detroit, MI, USA
Copart 57352673 KM8SC73D62U287536
Heck · 190.966 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 54158404 KM8SB12B02U285104
Heck · 999.999 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 39168090 KM8SB12B82U147780
Front · 142.690 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 52462104 KM8SC13D72U326194
Normale Abnutzung · 173.341 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 52968044 KM8SC73D52U310756
Front · 999.999 mi · Vallejo, CA, USA
IAAI 39199716 KM8SC73D52U189095
Unbekannt · 179.556 mi · Latimore Township, PA,...
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 79 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
325 $ | 2002 |
| Mexiko |
|
300 $ | 2002 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
675 $ | 2002 |
| Kanada |
|
575 $ | 2002 |
| Kasachstan |
|
425 $ | 2002 |
| Libyen |
|
375 $ | 2002 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2002 Hyundai Santa Fe bei 325 $; die Hälfte der 94 Verkäufe lag zwischen 250 $ und 400 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (3%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 350 $, IAAI 325 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2002 Hyundai Santa Fe Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →