2025 Hyundai Tucson XRT
Copart 61758466 5NMJFCDE7SH497254
Front · 62.808 mi · Milwaukee South, WI, U...
2021 Hyundai Tucson SEL wurde am 29. Nov 2022 bei IAAI (Flint, MI) verkauft. Nicht reparierbar · Schaden: Überschlag · 22.268 mi. Endgebot: 5.975 $.
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KM8J3CAL4MU360341
VIN-Historie öffnen2021 Hyundai Tucson SEL
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VIN-Historie öffnenHöchstgebot
5.975 $
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Copart 61758466 5NMJFCDE7SH497254
Front · 62.808 mi · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 46277526 KM8JUCAGXFU072911
Normale Abnutzung · 220.447 mi · Simpsonville, SC, USA
IAAI 46055456 KM8JU3AC7DU558117
Heck · 139.481 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 45502137 KM8JU3AG9EU871643
Front · 148.330 mi · Englishtown, NJ, USA
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 5. Okt 2026 | 2025 BMW iX xDrive50 | Heck | 33.250 $ |
| 5. Okt 2026 | 2025 Ford Expedition Tremor | Front | 31.750 $ |
| 5. Okt 2026 | 2026 BMW 5 Series 530i | Front | 29.500 $ |
| 5. Okt 2026 | 2023 Ford F-150 Lightning Lariat | Seite | 26.900 $ |
| 5. Okt 2026 | 2024 Kia EV9 Land | Kleine Dellen & Kratzer | 21.300 $ |
| 5. Okt 2026 | 2023 Mercedes-Benz Sprinter Cargo | Seite | 20.200 $ |
| 5. Okt 2026 | 2024 Audi A6 Premium Plus | Heck | 18.100 $ |
| 5. Okt 2026 | 2024 Toyota Highlander LE | Normale Abnutzung | 17.550 $ |
| 5. Okt 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | Front | 17.200 $ |
| 5. Okt 2026 | 2025 Ford Bronco Badlands | Seite | 17.000 $ |
| 5. Okt 2026 | 2026 Mazda CX-50 2.5 S Premium | Seite | 16.950 $ |
| 5. Okt 2026 | 2023 Ram 1500 Big Horn | Unterboden | 16.600 $ |
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Beispiel einer VIN-Historie →Geben Sie die 17-stellige VIN oder die Copart- oder IAAI-Los-Nummer ein. Ist das Fahrzeug im Auktionsarchiv, landen Sie auf seinem Verkaufsdatensatz — Fotos, Schaden, Kilometerstand, Title, Höchstgebot und jede frühere Auktion dieser VIN.
Öffnen Sie die Seite zu Marke, Modell und Baujahr. Sie zeigt Median und Durchschnitt des Höchstgebots über alle Verkäufe im Archiv für diese Gruppe sowie die Quartile — damit Sie die Spanne der Verkaufspreise sehen, nicht nur eine Zahl.
Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.
Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.
Der Auktionsdatensatz zeigt weiterhin seinen Status und das höchste Gebot. Ein Los, das seinen Mindestpreis nicht erreicht hat, zeigt, wo der Markt stehengeblieben ist — das ist für sich genommen bereits nützlich.
Nein. FinalBid ist ein Archiv bereits abgeschlossener Auktionen. Auf dieser Website wird nicht geboten, und nichts hier steht zum Verkauf.