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FinalBid / Copart + IAAI

2024 Hyundai Tucson Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 7.177 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2024 Hyundai Tucson. Über 6.520 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 9.200 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 6.382 geprüften Kilometerstände liegt über 23.278 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 9. Okt 2023 ab, die neueste in 17. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2024 Hyundai Tucson bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2024 Hyundai Tucson in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

8.500 $
Medianes Endgebot
6.700 $–10.500 $
Mittlere Hälfte
12.500 $
Top 10% ab
20.700 $
Höchstes
2024 Hyundai Tucson SE
Verkauft

2024 Hyundai Tucson SE

Copart 51783995 5NMJA3DE7RH434597

Wasser/Überschwemmung · 6.809 mi · Mcallen, TX, USA

Salvage Title · Schlüssel 11. Jun 2025

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

7.000 $ 8.370 $ 9.730 $ 11.100 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 7.838 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 2.715 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
54%
8.300 $ 2024
Vereinigte Arabische Emirate
14%
7.900 $ 2024
Jordanien
10%
8.900 $ 2024
Georgien
10%
9.800 $ 2024
Libyen
2%
6.313 $ 2024
Irak
2%
8.300 $ 2024
El Salvador
1%
4.000 $ 2024
Ukraine
1%
8.950 $ 2024
Guatemala
0,6%
6.100 $ 2024
Dominikanische Republik
0,4%
7.975 $ 2024
Nigeria
0,4%
7.800 $ 2024
Kanada
0,3%
6.700 $ 2024
Andere Länder 3%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 2.179 verkauft Median 8.400 $
IAAI 1.382 verkauft Median 8.700 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
6. Okt 2026 2024 Hyundai Tucson SEL Convenience Front 16.500 $
2. Okt 2026 2024 Hyundai Tucson Limited Heck 16.200 $
13. Okt 2026 2024 Hyundai Tucson Blue Mechanisch 15.300 $
6. Okt 2026 2024 Hyundai Tucson Blue Hagel 15.300 $

Tucson Baujahre

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2003

Hyundai Modelle

Accent Azera Elantra Entourage Equus Genesis Genesis Coupe Genesis Sedan Ioniq Ioniq 5 Ioniq 6 IONIQ 9 Kona NEXO Palisade Palisade Hybrid Santa Cruz Santa Fe Sonata Tiburon Tucson Veloster Venue Veracruz XG

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein 2024 Hyundai Tucson bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2024 Hyundai Tucson bei 8.500 $; die Hälfte der 3.561 Verkäufe lag zwischen 6.700 $ und 10.500 $.

Wohin gehen 2024 Hyundai Tucson von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (54%), Vereinigte Arabische Emirate (14%), Jordanien (10%).

Ist ein 2024 Hyundai Tucson bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 8.400 $, IAAI 8.700 $.

Wie viel erzielt ein 2024 Hyundai Tucson bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2024 Hyundai Tucson Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2024 Hyundai Tucson ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2024 Hyundai Tucson

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →