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FinalBid / Copart + IAAI

Infiniti G35 Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 33.923 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Infiniti G35. Über 32.912 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 700 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 9.109 geprüften Kilometerstände liegt über 159.488 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2019 ab, die neueste in 5. Nov 2026. Das Infiniti G35 Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Infiniti G35 aufhört, an Wert zu verlieren.

475 $
Medianes Endgebot
325 $–850 $
Mittlere Hälfte
1.375 $
Top 10% ab
7.100 $
Höchstes
2005 Infiniti G35
Verkauft
550 $

2005 Infiniti G35

Copart 73968736 JNKCV51FX5M305230

Kleine Dellen & Kratzer · 152.564 mi · Anchorage, AK, USA

Clean Title · Schlüssel 27. Okt 2026
2005 Infiniti G35
Verkauft
225 $

2005 Infiniti G35

Copart 72834736 JNKCV51E05M215933

Kleine Dellen & Kratzer · 267.710 mi · Mobile South, AL, USA

Clean Title · Schlüssel 27. Okt 2026

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

300 $ 400 $ 500 $ 600 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 550 $

Endgebot nach Baujahr

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot
2008 974
500 $
2007 769
575 $
2006 479
475 $
2005 420
463 $
2004 486
450 $
2003 313
425 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 2.797 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
88%
425 $ 2006
Mexiko
10%
725 $ 2007
Guatemala
1%
975 $ 2006
Vereinigte Arabische Emirate
0,4%
400 $ 2006
El Salvador
0,3%
963 $ 2006
Jordanien
0,2%
275 $ 2005
XX
0,1%
1.050 $ 2006
Vereinigte Staaten
0,1%
675 $ 2008
Gambia
0%
500 $ 2007
Nigeria
0%
125 $ 2004

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 1.705 verkauft Median 475 $
IAAI 1.736 verkauft Median 500 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

G35 nach Baujahr

2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

Infiniti Modelle

EX FX G20 G25 G35 G37 I30 I35 J30 JX35 M M30 Q40 Q45 Q50 Q60 Q70 QX30 QX4 QX50 QX55 QX56 QX60 QX65 QX70 QX80

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Infiniti G35 bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Infiniti G35 bei 475 $; die Hälfte der 3.441 Verkäufe lag zwischen 325 $ und 850 $.

Wohin gehen Infiniti G35 von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (88%), Mexiko (10%), Guatemala (1%).

Ist ein Infiniti G35 bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 475 $, IAAI 500 $.

Was sollte ich für einen Infiniti G35 als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Infiniti G35 mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Infiniti G35 bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Infiniti G35 abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Infiniti G35 erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Infiniti G35 Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Infiniti G35

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →