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FinalBid / Copart + IAAI

Jaguar F-Type Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 1.455 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Jaguar F-Type. Über 1.323 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 9.500 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 712 geprüften Kilometerstände liegt über 49.377 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 24. Mai 2019 ab, die neueste in 19. Okt 2026. Das Jaguar F-Type Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Jaguar F-Type aufhört, an Wert zu verlieren.

9.000 $
Medianes Endgebot
5.719 $–13.900 $
Mittlere Hälfte
21.190 $
Top 10% ab
45.750 $
Höchstes

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

7.100 $ 9.170 $ 11.230 $ 13.300 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 8.000 $

Endgebot nach Baujahr

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot
2021 33
17.000 $
2020 24
11.875 $
2018 32
6.750 $
2017 76
9.500 $
2016 77
7.150 $
2015 60
7.013 $
2014 52
6.888 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 316 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
76%
8.900 $ 2017
Georgien
6%
6.875 $ 2016
Polen
3%
7.963 $ 2017
Vereinigtes Königreich
2%
8.150 $ 2018
Guatemala
2%
5.800 $ 2019
Libanon
2%
12.800 $ 2018
Kanada
1%
10.750 $ 2016
Litauen
1%
13.075 $ 2020
El Salvador
1%
10.450 $ 2017
Ukraine
0,9%
10.300 $ 2017
Vereinigte Arabische Emirate
0,6%
22.750 $ 2023
Armenien
0,6%
8.500 $ 2017
Andere Länder 4%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 285 verkauft Median 8.700 $
IAAI 123 verkauft Median 10.075 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
29. Sep 2026 2014 Jaguar F-Type S Unbekannt 15.225 $
2. Okt 2026 2017 Jaguar F-Type R Seite 15.100 $

F-Type nach Baujahr

2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2000

Jaguar Modelle

E-Pace E-Type F-Pace F-Type I-Pace S-Type X-Type XE XF XJ XJ Series XJS XK

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Jaguar F-Type bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Jaguar F-Type bei 9.000 $; die Hälfte der 408 Verkäufe lag zwischen 5.719 $ und 13.900 $.

Wohin gehen Jaguar F-Type von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (76%), Georgien (6%), Polen (3%).

Ist ein Jaguar F-Type bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 8.700 $, IAAI 10.075 $.

Was sollte ich für einen Jaguar F-Type als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Jaguar F-Type mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Jaguar F-Type bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Jaguar F-Type abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Jaguar F-Type erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Jaguar F-Type Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Jaguar F-Type

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →