850 $
1980 Jeep CJ7
IAAI 43281494 J0M93EB0616529300
Rundum · 26.846 mi · Fresno, CA, USA
Schlüssel
8. Okt 2025
FinalBid / Copart + IAAI
1980 Jeep CJ7 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie
FinalBid führt 1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1980 Jeep CJ7. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit rundum verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 8. Okt 2025 ab, die neueste in 8. Okt 2025. Auktionsergebnisse für den 1980 Jeep CJ7 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1980 Jeep CJ7 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Höchstgebot
VIN
Copart
IAAI
Auktionsergebnisse auf einen Blick
- Erfasste Auktionen
- 1
- Erfasste Höchstgebote
- 1
- Mit Schlüssel verkauft
- 100%
- Auktionstermine
- 8. Okt 2025 – 8. Okt 2025
Beim Verkauf erfasster Schaden
- Rundum 100%
FAQ zum Auktionsarchiv
Wie viel Auktionshistorie gibt es für 1980 Jeep CJ7?
1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 8. Okt 2025 und 8. Okt 2025.
Welchen Schaden tragen die meisten 1980 Jeep CJ7 Auktionslose?
rundum liegt vorn, bei 100% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.
Wie viel erzielt ein 1980 Jeep CJ7 bei der Auktion?
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1980 Jeep CJ7 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Was drückt das Höchstgebot für einen 1980 Jeep CJ7 ans untere Ende der Spanne?
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 1980 Jeep CJ7
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →