2016 Jeep Wrangler Sport
Copart 67502896 1C4AJWAG8GL270702
Front · 47.742 mi · Detroit, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 80.332 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Jeep Wrangler. Über 78.288 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 5.300 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 36.188 geprüften Kilometerstände liegt über 71.400 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2019 ab, die neueste in 5. Nov 2026. Das Jeep Wrangler Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Jeep Wrangler aufhört, an Wert zu verlieren.
Copart 67502896 1C4AJWAG8GL270702
Front · 47.742 mi · Detroit, MI, USA
Copart 56140126 1C4PJXEG1TW221361
Front · 4.787 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 71105226 1C4AJWAG5HL609062
Kleine Dellen & Kratzer · 87.746 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 70626266 1J4GA59188L608759
Rundum · 168.529 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 94494535 1C4GJXAN0PW607604
Front · 35.118 mi · Tallahassee, FL, USA
Copart 69280516 1C4JJXP6XPW529452
Front · 51.566 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 72090496 1J4GB59147L143196
Front · 259.875 mi · Hartford, CT, USA
Copart 60851456 1C4JJXP67NW276247
Heck · 54.699 mi · Detroit, MI, USA
Copart 62401896 1C4RJXP6XRW166737
Front · 27.330 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 67004766 1C4HJXEN6MW677411
Front · 85.468 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 61960946 1J8GA59148L525604
Front · 218.794 mi · Tallahassee, FL, USA
Copart 69168666 1J4FY29P8VP482188
Mechanisch · 109.288 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 67426206 1J4GB59197L199313
Front · 220.898 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 68963606 1J4GA64197L125745
Seite · 147.980 mi · Lansing, MI, USA
Copart 69905226 1J4FA44S86P788935
Front · 148.012 mi · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 46107137 1J4FA59S32P764888
Normale Abnutzung · 178.060 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 46337604 1C4PJXFN3SW529546
Front · 32.342 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 46304008 1J8GA391X8L543951
Normale Abnutzung · 149.631 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 46067294 1J4FA54138L535559
Front · 216.302 mi · Shirley, MA, USA
IAAI 45744912 1C4JJXP63MW771432
Front · 87.462 mi · Acworth, GA, USA
Copart 67495396 1C4HJXDN8NW277496
Heck · 36.651 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 46352210 1C4RJXP67RW225551
Normale Abnutzung · 50.382 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 46042279 1C4JJXP67NW172986
Seite · 35.375 mi · Culpeper, VA, USA
IAAI 45677804 1C4PJXAN0SW593826
Front · 7.734 mi · Justin, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
| Baujahr | Verkauft | Medianes Endgebot |
|---|---|---|
| 2026 | 327 |
|
| 2025 | 961 |
|
| 2024 | 1.564 |
|
| 2023 | 1.221 |
|
| 2022 | 1.158 |
|
| 2021 | 2.378 |
|
| 2020 | 186 |
|
| 2019 | 142 |
|
| 2018 | 299 |
|
| 2017 | 287 |
|
| 2016 | 332 |
|
| 2015 | 439 |
|
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 12.695 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
4.500 $ | 2015 |
| Mexiko |
|
3.600 $ | 2012 |
| Georgien |
|
13.400 $ | 2022 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
12.200 $ | 2024 |
| Honduras |
|
2.050 $ | 2006 |
| Oman |
|
11.950 $ | 2022 |
| Guatemala |
|
2.050 $ | 2008 |
| Polen |
|
12.600 $ | 2022 |
| Armenien |
|
14.350 $ | 2023 |
| Ukraine |
|
14.150 $ | 2023 |
| El Salvador |
|
8.600 $ | 2022 |
| Aserbaidschan |
|
15.375 $ | 2023 |
| Andere Länder | 4% |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 4. Nov 2026 | 2026 Jeep Wrangler Rubicon | Heck | 24.100 $ |
| 3. Nov 2026 | 2022 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon | Heck | 20.250 $ |
| 4. Nov 2026 | 2026 Jeep Wrangler Sport | Front | 19.500 $ |
| 4. Nov 2026 | 2026 Jeep Wrangler Sahara | Front | 19.500 $ |
| 4. Nov 2026 | 2026 Jeep Wrangler Sahara | Seite | 17.600 $ |
| 4. Nov 2026 | 2026 Jeep Wrangler Rubicon | Unterboden | 17.500 $ |
| 3. Nov 2026 | 2023 Jeep Wrangler Rubicon | Front | 17.200 $ |
| 3. Nov 2026 | 2025 Jeep Wrangler Sport | Heck | 17.000 $ |
| 4. Nov 2026 | 2027 Jeep Wrangler Sahara | Seite | 16.400 $ |
| 4. Nov 2026 | 2022 Jeep Wrangler Unlimited Sahara | Front | 16.000 $ |
| 4. Nov 2026 | 2024 Jeep Wrangler Sport | Front | 16.000 $ |
| 4. Nov 2026 | 2023 Jeep Wrangler Rubicon | Front | 15.700 $ |
| 4. Nov 2026 | 2023 Jeep Wrangler | Front | 15.700 $ |
| 4. Nov 2026 | 2026 Jeep Wrangler Sport | Unterboden | 15.100 $ |
| 4. Nov 2026 | 2021 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon | Front | 15.000 $ |
| 4. Nov 2026 | 2024 Jeep Wrangler Sport S | Front | 15.000 $ |
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Jeep Wrangler bei 5.700 $; die Hälfte der 16.364 Verkäufe lag zwischen 2.400 $ und 13.000 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (72%), Mexiko (8%), Georgien (6%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 6.200 $, IAAI 5.025 $.
Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Jeep Wrangler mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.
Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Jeep Wrangler abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.
Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Jeep Wrangler Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →