2010 Kia Sedona LX
IAAI 45980829 KNDMG4C39A6329188
Front · 428.287 mi · Baton Rouge, LA, USA
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Von FinalBid entfernen2016 Kia Sedona LX wurde am 17. Jun 2026 bei Copart (Phoenix, AZ) verkauft. Clean Title · Schaden: Front · 0 mi. Endgebot: 1.000 $.
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
KNDMB5C12G6098677
VIN-Historie öffnen2016 Kia Sedona LX
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
KNDMB5C12G6098677
VIN-Historie öffnenHöchstgebot
1.000 $
Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Halteranzahl aus Fahrzeugdaten: der Teil, den ein Auktionsinserat nicht zeigt.
Beispiel einer VIN-HistorieEinmalige Zahlung. Kein Abo. Anfallende Steuern werden bei der Zahlung angezeigt. Die Daten variieren je nach VIN. Ist kein Bericht verfügbar, erstatten wir die Zahlung.
| Datum | Plattform | Los-Nr. | Höchstgebot | Status |
|---|---|---|---|---|
| 10. Jun 2026 | Copart | 54149476 | 575 $ | Unter Vorbehalt |
| 3. Jun 2026 | Copart | 54149476 | 675 $ | Mindestgebot |
| 27. Mai 2026 | Copart | 54149476 | 725 $ | Mindestgebot |
| 20. Mai 2026 | Copart | 54149476 | 225 $ | Unter Vorbehalt |
Auktionseinträge zu dieser VIN in unserem Archiv: 5. Title-, Unfall- und Kilometereinträge außerhalb der Auktionen stehen in der VIN-Historie.
Beispiel einer VIN-Historie
IAAI 45980829 KNDMG4C39A6329188
Front · 428.287 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 73829886 KNDMB5C1XF6017780
Front · 190.250 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 72574246 KNDMA5C16G6117248
Front · 177.105 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 46391114 KNDMB5C14F6043937
Front · 124.441 mi · Pulaski, VA, USA
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 28. Sep 2026 | 2023 Toyota Sequoia TRD Pro | Seite | 39.000 $ |
| 28. Sep 2026 | 2024 Chevrolet Suburban RST | Front | 29.350 $ |
| 28. Sep 2026 | 2024 Ford F-250 Lariat | Wasser/Überschwemmung | 24.800 $ |
| 28. Sep 2026 | 2019 Ford Mustang GT Premium | Front | 22.100 $ |
| 28. Sep 2026 | 2026 Chevrolet Silverado 1500 Work Truck | Front | 18.100 $ |
| 28. Sep 2026 | 2020 Land Rover Range Rover HSE | Seite | 17.600 $ |
| 28. Sep 2026 | 2026 Chevrolet Silverado 1500 RST | Front | 17.200 $ |
| 28. Sep 2026 | 2023 GMC Yukon XL SLT | Seite | 16.700 $ |
| 28. Sep 2026 | 2022 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium | Front | 15.900 $ |
| 28. Sep 2026 | 2022 Ford Ranger XLT | Seite | 15.700 $ |
| 28. Sep 2026 | 2026 Hyundai Tucson SEL | Front | 15.600 $ |
| 28. Sep 2026 | 2025 Ford F-150 Platinum | Front | 15.250 $ |
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
Beispiel einer VIN-Historie →Geben Sie die 17-stellige VIN oder die Copart- oder IAAI-Los-Nummer ein. Ist das Fahrzeug im Auktionsarchiv, landen Sie auf seinem Verkaufsdatensatz — Fotos, Schaden, Kilometerstand, Title, Höchstgebot und jede frühere Auktion dieser VIN.
Öffnen Sie die Seite zu Marke, Modell und Baujahr. Sie zeigt Median und Durchschnitt des Höchstgebots über alle Verkäufe im Archiv für diese Gruppe sowie die Quartile — damit Sie die Spanne der Verkaufspreise sehen, nicht nur eine Zahl.
Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.
Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.
Der Auktionsdatensatz zeigt weiterhin seinen Status und das höchste Gebot. Ein Los, das seinen Mindestpreis nicht erreicht hat, zeigt, wo der Markt stehengeblieben ist — das ist für sich genommen bereits nützlich.
Nein. FinalBid ist ein Archiv bereits abgeschlossener Auktionen. Auf dieser Website wird nicht geboten, und nichts hier steht zum Verkauf.