2008 Land Rover LR2 HSE
IAAI 33173101 SALFT24N48H064602
Front · 120.192 mi · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.692 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2008 Land Rover LR2. Über 1.674 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 700 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 447 geprüften Kilometerstände liegt über 151.151 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 2. Mai 2019 ab, die neueste in 4. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2008 Land Rover LR2 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2008 Land Rover LR2 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 33173101 SALFT24N48H064602
Front · 120.192 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 33266814 SALFR24N98H089316
Front · 127.808 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 33375329 SALFS24N18H040311
Front · 126.331 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 41260441 SALFS24N58H023558
Front · 213.141 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 43052042 SALFS24N28H035652
Front · 231.325 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 50215272 SALFP24N08H009875
Mechanisch · 126.577 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 48389432 SALFR24N48H090096
Front · 120.654 mi · Mobile, AL, USA
Copart 48148182 SALFR24NX8H077711
Mechanisch · 90.765 mi · Hartford, CT, USA
Copart 47775452 SALFS24N98H015463
Front · 208.161 mi · Danville, VA, USA
IAAI 32785218 SALFS24N78H017843
Heck · 132.550 mi · Houston, TX, USA
IAAI 33311855 SALFT24N68H108387
Front · 199.133 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 37153352 SALFP24N48H049800
Normale Abnutzung · 999.999 mi · Washington Dc, DC, USA
IAAI 33330485 SALFS24N98H043019
Heck · 144.228 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 42892822 SALFS24N88H031766
Normale Abnutzung · 999.999 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 33277043 SALFP24N78H057700
Unbekannt · 118.861 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 49712152 SALFS24N08H046830
Front · 999.999 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 49765602 SALFS24N38H021971
Front · 145.221 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 44788682 SALFP24N98H025167
Front · 121.038 mi · Hartford, CT, USA
Copart 45663092 SALFP24N18H014437
Seite · 180.169 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 32348010 SALFP24N38H017081
Front · 999.999 mi
Copart 47229622 SALFR24N88H065122
Front · 999.999 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 48760552 SALFT24N88H066806
Rundum · 213.751 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 32605206 SALFP24N48H049554
Unbekannt · 214.213 mi · Riverside, RI, USA
Copart 45391252 SALFT24N68H063435
Front · 96.697 mi · Hayward, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 87 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
350 $ | 2008 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
400 $ | 2008 |
| Jordanien |
|
250 $ | 2008 |
| Mexiko |
|
375 $ | 2008 |
| Nigeria |
|
300 $ | 2008 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2008 Land Rover LR2 bei 350 $; die Hälfte der 106 Verkäufe lag zwischen 250 $ und 450 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Vereinigte Arabische Emirate (1%), Jordanien (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 363 $, IAAI 350 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2008 Land Rover LR2 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →