2007 Lexus GS 350
IAAI 40362045 JTHCE96S070010600
Seite · 151.595 mi · South Bend, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.224 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2007 Lexus GS. Über 2.104 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 775 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 464 geprüften Kilometerstände liegt über 176.141 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 23. Mai 2019 ab, die neueste in 26. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2007 Lexus GS bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2007 Lexus GS in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 40362045 JTHCE96S070010600
Seite · 151.595 mi · South Bend, IN, USA
Copart 74145874 JTHBC96S475009793
Heck · 139.267 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 60438174 JTHBC96S275011817
Biogefahr/Chemikalien · 0 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 72979714 JTHBE96S370024891
Seite · 195.460 mi · Antelope, CA, USA
IAAI 40091887 JTHBC96S775005656
Front · 999.999 mi · Gardena, CA, USA
Copart 73711404 JTHBE96S970018819
Front · 89.603 mi · San Diego, CA, USA
Copart 66776164 JTHCE96S270011327
Heck · 187.856 mi · Hartford, CT, USA
Copart 70405674 JTHBE96S870018293
Front · 163.924 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 71966914 JTHCE96S370012700
Front · 217.722 mi · Hartford, CT, USA
Copart 73125654 JTHBC96S175003692
Heck · 999.999 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 40024134 JTHBE96S370023949
Front · 195.554 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 40270790 JTHBE96S670021595
Seite · 176.796 mi · Winder, GA, USA
IAAI 39727209 JTHCE96S370005312
Front · 161.471 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 71801824 JTHBE96S370023871
Front · 231.372 mi · Gastonia, NC, USA
IAAI 40378199 JTHBE96S570023807
Normale Abnutzung · 338.106 mi
Copart 69123714 JTHBE96S870027236
Front · 206.250 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40349526 JTHCE96S270009139
Seite · 186.704 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 40342138 JTHCE96S570002685
Heck · 216.061 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 70079684 JTHBE96S370017665
Seite · 106.386 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 40050525 JTHCE96S770012229
Seite · 270.497 mi · Shirley, MA, USA
Copart 71976734 JTHBE96S070019938
Front · 999.999 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 67070834 JTHBE96S870015149
Heck · 121.884 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 71591714 JTHBE96S170012240
Front · 55.655 mi · Hayward, CA, USA
IAAI 40177974 JTHBC96S175009959
Rundum · 184.326 mi · Los Angeles, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 337 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
550 $ | 2007 |
| Mexiko |
|
688 $ | 2007 |
| Nigeria |
|
463 $ | 2007 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
613 $ | 2007 |
| Guatemala |
|
825 $ | 2007 |
| Kambodscha |
|
400 $ | 2007 |
| Kanada |
|
700 $ | 2007 |
| XX |
|
750 $ | 2007 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2007 Lexus GS bei 600 $; die Hälfte der 430 Verkäufe lag zwischen 400 $ und 1.000 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Mexiko (4%), Nigeria (3%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 575 $, IAAI 675 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2007 Lexus GS Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →