2010 Lexus GS 350
Copart 73302465 JTHCE1KS0A0025984
Heck · 127.463 mi · Long Island, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 645 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 Lexus GS. Über 608 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.000 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 172 geprüften Kilometerstände liegt über 156.127 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 19. Jun 2019 ab, die neueste in 22. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 Lexus GS bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 Lexus GS in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 73302465 JTHCE1KS0A0025984
Heck · 127.463 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 43928723 JTHBE1KS5A0048138
Seite · 99.057 mi · San Diego, CA, USA
Copart 98850625 JTHCE1KS9A0024641
Front · 145.229 mi · Graham, WA, USA
Copart 98548095 JTHCE1KSXA0028097
Heck · 145.795 mi · Columbus, OH, USA
Copart 97318835 JTHCE1KS7A0025772
Front · 0 mi · Houston East, TX, USA
Copart 95332545 JTHCE1KS0A0027430
Kleine Dellen & Kratzer · 176.621 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 43843211 JTHBE1KS2A0049893
Heck · 227.481 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 92083665 JTHCE1KS2A0025002
Front · 182.840 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 72665675 JTHBE1KS7A0047881
Heck · 181.157 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 44002746 JTHCE1KS6A0025469
Unterboden · 152.691 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 91645975 JTHBE1KS8A0049283
Front · 225.736 mi · Houston, TX, USA
Copart 98535085 JTHCE1KS5A0026614
Front · 136.387 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 96296785 JTHBE1KS6A0049640
Front · 0 mi · Richmond, VA, USA
Copart 92735425 JTHCE1KSXA0024695
Heck · 244.592 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 68775725 JTHBE1KS4A0048860
Front · 151.703 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 92125285 JTHCE1KS0A0027556
Front · 154.811 mi · San Bernardino, CA, US...
IAAI 43925238 JTHCE1KS6A0026508
Front · 215.992 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 92141965 JTHCE1KS8A0024873
Kleine Dellen & Kratzer · 235.370 mi · Long Island, NY, USA
Copart 95093495 JTHCE1KS2A0024593
Heck · 128.564 mi · Hartford, CT, USA
Copart 96063375 JTHBE1KS8A0048389
Front · 270.084 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 43628648 JTHCE1KS6A0026461
Front · 181.820 mi · Conshohocken, PA, USA
Copart 94788985 JTHBE1KS9A0050815
Seite · 132.300 mi · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 43451482 JTHCE1KS6A0026444
Überschlag · 141.664 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 43730037 JTHCE1KS7A0028137
Front · 216.539 mi · Lexington, SC, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 105 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
625 $ | 2010 |
| Mexiko |
|
800 $ | 2010 |
| Nigeria |
|
450 $ | 2010 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
713 $ | 2010 |
| Georgien |
|
1.800 $ | 2010 |
| XX |
|
750 $ | 2010 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 Lexus GS bei 725 $; die Hälfte der 139 Verkäufe lag zwischen 450 $ und 1.300 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Mexiko (5%), Nigeria (3%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 713 $, IAAI 800 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 Lexus GS Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →