2001 Lexus IS 300/350
Copart 64100574 JTHBD182410027727
Heck · 253.176 mi · Ogden, UT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 757 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2001 Lexus IS. Über 726 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 550 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 166 geprüften Kilometerstände liegt über 206.046 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 10. Mai 2019 ab, die neueste in 23. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2001 Lexus IS bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2001 Lexus IS in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 64100574 JTHBD182410027727
Heck · 253.176 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 39985984 JTHBD182210025135
Unbekannt · 303.572 mi · Loganville, GA, USA
Copart 68526364 JTHBD182410020227
Front · 193.204 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 61180374 JTHBD182010027689
Front · 999.999 mi · Memphis, TN, USA
Copart 61413254 JTHBD182010022461
Seite · 999.999 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 62516934 JTHBD182210023496
Mechanisch · 232.145 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 65976704 JTHBD182810008811
Kleine Dellen & Kratzer · 339.007 mi · Atlanta South, GA, USA
IAAI 39050129 JTHBD182210024180
Front · 269.809 mi · Justin, TX, USA
Copart 61570234 JTHBD182010032827
Front · 137.111 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 68363204 JTHBD182910025150
Front · 239.999 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 40068700 JTHBD182X10020166
Heck · 317.474 mi · Orlando, FL, USA
Copart 65164474 JTHBD182X10031426
Rundum · 999.999 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 65341644 JTHBD182410013620
Heck · 172.526 mi · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 40058937 JTHBD182210028276
Rundum · 214.770 mi · Portage, WI, USA
IAAI 39785263 JTHBD182810019484
Front · 247.689 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 67104004 JTHBD182X10010933
Überschlag · 87.041 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 58715554 JTHBD182310020283
Front · 172.387 mi · Eugene, OR, USA
Copart 66440644 JTHBD182410003833
Front · 178.677 mi · North Seattle, WA, USA
IAAI 39901313 JTHBD182910015122
Front · 193.243 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 39818752 JTHBD182910028257
Seite · 138.010 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 39913454 JTHBD182710021324
Front · 237.239 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 39813468 JTHBD182410021619
Überschlag · 134.899 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 39964632 JTHBD182410009163
Front · 205.074 mi
IAAI 39610240 JTHBD182910011068
Rücknahme · 261.900 mi
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 127 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
550 $ | 2001 |
| Mexiko |
|
538 $ | 2001 |
| El Salvador |
|
1.075 $ | 2001 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
1.700 $ | 2001 |
| Chile |
|
700 $ | 2001 |
| Guatemala |
|
475 $ | 2001 |
| Paraguay |
|
2.200 $ | 2001 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2001 Lexus IS bei 588 $; die Hälfte der 164 Verkäufe lag zwischen 375 $ und 975 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (86%), Mexiko (9%), El Salvador (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 500 $, IAAI 700 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2001 Lexus IS Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →