2019 Lexus UX 200 F Sport
IAAI 34768462 JTHY3JBH5K2010791
Front · 48.946 mi · Bay Point, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.548 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2019 Lexus UX. Über 1.506 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 9.300 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 795 geprüften Kilometerstände liegt über 55.736 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 30. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2019 Lexus UX bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2019 Lexus UX in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 34768462 JTHY3JBH5K2010791
Front · 48.946 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 59887802 JTHY3JBH1K2014241
Heck · 26.821 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 34731826 JTHY3JBH5K2002769
Front · 53.162 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 64629152 JTHY3JBH5K2002898
Wasser/Überschwemmung · 29.352 mi
Copart 65859472 JTHU9JBH1K2007111
Front · 36.310 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 64244852 JTHY3JBH4K2020678
Wasser/Überschwemmung · 4.907 mi
IAAI 34113035 JTHY3JBH0K2000380
Front · 41.404 mi · Fletcher, NC, USA
Copart 57548532 JTHY3JBH4K2004092
Heck · 34.494 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 59750352 JTHU9JBH8K2017988
Front · 26.462 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 63924572 JTHY3JBHXK2004033
Seite · 13.110 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 61988952 JTHY3JBH8K2013992
Front · 38.569 mi · San Jose, CA, USA
Copart 60740362 JTHY3JBH8K2000269
Front · 27.313 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 61808132 JTHY3JBH7K2000795
Wasser/Überschwemmung · 999.999 mi
IAAI 34178613 JTHY3JBHXK2011726
Front · 21.804 mi · Lexington, SC, USA
Copart 58503232 JTHY3JBH6K2020066
Front · 40.340 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 60223362 JTHY3JBH7K2017158
Seite · 32.350 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 34481960 JTHU9JBH3K2012150
Seite · 40.923 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 33642594 JTHY3JBHXK2004470
Front · 22.926 mi · Austin, TX, USA
IAAI 33930822 JTHY3JBH0K2003487
Front · 55.704 mi · Austin, TX, USA
Copart 58114962 JTHU9JBH2K2018280
Front · 999.999 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 33484415 JTHU9JBH9K2010564
Überschlag · 999.999 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 33648595 JTHY3JBH6K2001209
Front · 40.733 mi · Austin, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 212 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
6.500 $ | 2019 |
| Georgien |
|
7.150 $ | 2019 |
| Ukraine |
|
5.425 $ | 2019 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
5.600 $ | 2019 |
| Mexiko |
|
6.525 $ | 2019 |
| Oman |
|
5.175 $ | 2019 |
| Polen |
|
6.850 $ | 2019 |
| Jemen |
|
4.225 $ | 2019 |
| Armenien |
|
7.200 $ | 2019 |
| Bahamas |
|
7.000 $ | 2019 |
| Ghana |
|
4.600 $ | 2019 |
| Guatemala |
|
7.000 $ | 2019 |
| Andere Länder | 2% |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2019 Lexus UX bei 6.675 $; die Hälfte der 300 Verkäufe lag zwischen 4.938 $ und 8.325 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (63%), Georgien (20%), Ukraine (4%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 6.400 $, IAAI 7.000 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2019 Lexus UX Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →