2010 Lincoln MKS
Copart 91835055 1LNHL9DR6AG610688
Front · 124.812 mi · West Palm Beach, FL, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 908 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 Lincoln MKS. Über 848 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 575 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 284 geprüften Kilometerstände liegt über 146.342 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 19. Jun 2019 ab, die neueste in 20. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 Lincoln MKS bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 Lincoln MKS in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 91835055 1LNHL9DR6AG610688
Front · 124.812 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 63755096 1LNHL9DR0AG611335
Brand · 0 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 46101021 1LNHL9FT2AG602922
Normale Abnutzung · 193.277 mi · Houston, TX, USA
IAAI 46223272 1LNHL9DR1AG609366
Front · 196.181 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 46131218 1LNHL9DR3AG601821
Front · 139.234 mi · Palmetto, FL, USA
Copart 66771646 1LNHL9ER7AG603134
Wasser/Überschwemmung · 164.181 mi · Milwaukee North, WI, U...
Copart 63032396 1LNHL9DRXAG601251
Front · 0 mi · Antelope, CA, USA
IAAI 45467034 1LNHL9DR9AG606313
Front · 149.807 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 46019595 1LNHL9FT4AG611184
Seite · 58.519 mi · Garland, PA, USA
Copart 64436246 1LNHL9ER2AG610346
Front · 122.560 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45925045 1LNHL9ER8AG615213
Seite · 174.629 mi · Vermilion, OH, USA
Copart 66723606 1LNHL9DRXAG613903
Seite · 333.288 mi · Hampton, VA, USA
Copart 66315366 1LNHL9FT7AG603080
Kleine Dellen & Kratzer · 162.323 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 64967676 1LNHL9DRXAG613769
Heck · 135.868 mi · Denver South, CO, USA
Copart 61808386 1LNHL9DR4AG606302
Wasser/Überschwemmung · 137.391 mi · Houston, TX, USA
Copart 64584256 1LNHL9ER7AG603277
Wasser/Überschwemmung · 109.613 mi · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 45799796 1LNHL9DR5AG605143
Normale Abnutzung · 236.099 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 65498586 1LNHL9DR2AG600790
Front · 106.596 mi · Lexington East, KY, US...
Copart 65740276 1LNHL9DR7AG601854
Front · 0 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 68555096 1LNHL9DR4AG606557
Kleine Dellen & Kratzer · 80.629 mi · Hartford Springfield,...
Copart 66824086 1LNHL9DR4AG614917
Heck · 124.991 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 59676576 1LNHL9DR5AG615610
Seite · 95.002 mi · Lexington West, KY, US...
IAAI 45614776 1LNHL9FT5AG612697
Front · 162.300 mi · Randolph, MN, USA
Copart 65189066 1LNHL9ER6AG611662
Front · 107.362 mi · Exeter, RI, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 200 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
425 $ | 2010 |
| Mexiko |
|
425 $ | 2010 |
| Jordanien |
|
275 $ | 2010 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 Lincoln MKS bei 450 $; die Hälfte der 247 Verkäufe lag zwischen 325 $ und 750 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (98%), Mexiko (2%), Jordanien (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 425 $, IAAI 450 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 Lincoln MKS Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →