2015 Lincoln MKX
Copart 55248143 2LMDJ6JK4FBL26716
Rundum · 37.213 mi · Baton Rouge, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.222 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2015 Lincoln MKX. Über 1.202 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.850 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 691 geprüften Kilometerstände liegt über 110.349 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 7. Mai 2019 ab, die neueste in 29. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2015 Lincoln MKX bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2015 Lincoln MKX in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 55248143 2LMDJ6JK4FBL26716
Rundum · 37.213 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 59222473 2LMDJ8JK6FBL28169
Front · 160.204 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 36842432 2LMDJ8JK1FBL31044
Front · 102.190 mi · De Soto, IA, USA
Copart 58365793 2LMDJ6JK2FBL24415
Mechanisch · 66.312 mi · Seaford, DE, USA
Copart 61685513 2LMDJ8JK3FBL28789
Front · 185.443 mi · Denver South, CO, USA
Copart 58424343 2LMDJ8JK0FBL20424
Front · 205.809 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 37000170 2LMDJ8JKXFBL25548
Front · 111.400 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 36729685 2LMDJ8JK4FBL25299
Seite · 157.844 mi · South Bend, IN, USA
Copart 57424473 2LMDJ6JK9FBL25125
Hagel · 82.415 mi · Peoria, IL, USA
Copart 48308493 2LMDJ6JKXFBL21665
Front · 140.597 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 36571914 2LMDJ6JK4FBL30457
Front · 157.978 mi · Byram, MS, USA
IAAI 36515250 2LMDJ8JK0FBL31228
Biogefahr/Chemikalien · 91.693 mi · Appleton, WI, USA
Copart 57244913 2LMDJ6JK1FBL26768
Rundum · 103.350 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 56694373 2LMDJ6JK7FBL20621
Front · 98.515 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 58316053 2LMDJ8JK3FBL23625
Front · 80.967 mi · Ionia, MI, USA
Copart 52614343 2LMDJ8JK3FBL23236
Front · 58.102 mi · Hartford, CT, USA
Copart 57064783 2LMDJ6JK3FBL22298
Front · 193.008 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 36936024 2LMDJ8JK2FBL20277
Front · 128.835 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 36886128 2LMDJ8JK1FBL20237
Heck · 67.787 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 53329253 2LMDJ6JK2FBL29288
Kleine Dellen & Kratzer · 56.331 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 36777215 2LMDJ6JKXFBL23321
Front · 99.871 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 54953103 2LMDJ6JK9FBL23858
Rundum · 69.425 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 36614135 2LMDJ8JK5FBL31578
Heck · 128.371 mi · Hudson, FL, USA
IAAI 36594807 2LMDJ8JK4FBL34326
Front · 122.327 mi · Omaha, NE, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 200 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.050 $ | 2015 |
| Mexiko |
|
950 $ | 2015 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
263 $ | 2015 |
| Belize |
|
525 $ | 2015 |
| Jamaika |
|
700 $ | 2015 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2015 Lincoln MKX bei 1.050 $; die Hälfte der 258 Verkäufe lag zwischen 600 $ und 1.800 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (88%), Mexiko (11%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.013 $, IAAI 1.050 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2015 Lincoln MKX Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →