2010 Mazda 5 Sport
Copart 62010656 JM1CR2W3XA0368588
Heck · 128.619 mi · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 10.448 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Mazda 5. Über 9.617 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 600 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 3.430 geprüften Kilometerstände liegt über 146.175 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 22. Mai 2019 ab, die neueste in 23. Okt 2026. Das Mazda 5 Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Mazda 5 aufhört, an Wert zu verlieren.
Copart 62010656 JM1CR2W3XA0368588
Heck · 128.619 mi · Portland North, OR, US...
Copart 60691166 JM1CW2CL3E0168641
Front · 0 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 46020459 JM1CW2BL9D0147695
Normale Abnutzung · 156.873 mi · East Dundee, IL, USA
IAAI 45502143 JM1CW2BL9C0112864
Front · 181.069 mi · Bowling Green, KY, USA
IAAI 45966763 JM1CR29L790337239
Front · 144.472 mi · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 45149404 JM1CW2CL8F0182875
Front · 122.434 mi · Orlando, FL, USA
Copart 65259996 JM1CW2BL2D0147490
Front · 203.220 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 46026166 JM1CR29L790343235
Normale Abnutzung · 183.291 mi · Fremont, CA, USA
Copart 66810006 JM1CW2CL4E0165845
Front · 140.089 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 49128846 JM1CW2BL4D0153615
Seite · 151.000 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 50838146 JM1CW2BL0C0144196
Heck · 151.219 mi · Vinton, LA, USA
Copart 65232756 JM1CW2BL6C0112885
Heck · 192.957 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 45819012 JM1CR2W35A0388005
Normale Abnutzung · 176.712 mi · Carville, LA, USA
IAAI 45778091 JM1CW2CLXD0153522
Seite · 238.105 mi · Nephi, UT, USA
IAAI 45901711 JM1CW2BL3D0147921
Normale Abnutzung · 167.645 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 45039680 JM1CW2CL7D0160332
Heck · 157.800 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 45847188 JM1CR2W35A0376145
Normale Abnutzung · 177.651 mi · Dale, TX, USA
Copart 49914006 JM1CW2CL5E0166387
Heck · 151.479 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 45945421 JM1CW2BL1D0162725
Dach · 121.815 mi · Lorain, OH, USA
IAAI 45803828 JM1CW2BL1C0104936
Normale Abnutzung · 168.444 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 45800144 JM1CR29L380302518
Heck · 213.563 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 45882287 JM1CW2CL9E0164335
Front · 135.204 mi · Gibsonia, PA, USA
Copart 63896576 JM1CW2CLXC0107624
Front · 129.554 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 64806906 JM1CR293990329272
Heck · 103.663 mi · Ogden, UT, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
| Baujahr | Verkauft | Medianes Endgebot |
|---|---|---|
| 2015 | 204 |
|
| 2014 | 252 |
|
| 2013 | 313 |
|
| 2012 | 625 |
|
| 2010 | 223 |
|
| 2009 | 190 |
|
| 2008 | 111 |
|
| 2007 | 75 |
|
| 2006 | 70 |
|
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 1.734 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
425 $ | 2012 |
| Guatemala |
|
550 $ | 2012 |
| Mexiko |
|
550 $ | 2012 |
| Nigeria |
|
550 $ | 2012 |
| XX |
|
275 $ | 2010 |
| Georgien |
|
513 $ | 2014 |
| Honduras |
|
588 $ | 2010 |
| El Salvador |
|
988 $ | 2014 |
| Kanada |
|
10 $ | 2009 |
| Kamerun |
|
700 $ | 2013 |
| Dominikanische Republik |
|
250 $ | 2007 |
| Jordanien |
|
300 $ | 2010 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Mazda 5 bei 475 $; die Hälfte der 2.065 Verkäufe lag zwischen 325 $ und 800 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (78%), Guatemala (14%), Mexiko (6%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 475 $, IAAI 500 $.
Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Mazda 5 mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.
Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Mazda 5 abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.
Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Mazda 5 Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →