Zum Inhalt springen

FinalBid / Copart + IAAI

2004 Mazda 6 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 706 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2004 Mazda 6. Über 665 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 300 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 170 geprüften Kilometerstände liegt über 166.640 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 16. Mai 2019 ab, die neueste in 13. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2004 Mazda 6 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2004 Mazda 6 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

300 $
Medianes Endgebot
225 $–375 $
Mittlere Hälfte
500 $
Top 10% ab
975 $
Höchstes
2004 Mazda 6 s
Verkauft
225 $

2004 Mazda 6 s

Copart 46842816 1YVHP84D345N49897

Heck · 208.262 mi · Washington Dc, DC, USA

Salvage Title · Schlüssel 13. Okt 2026
2004 Mazda 6 s
Sofortkauf
675 $

2004 Mazda 6 s

Copart 70177096 1YVFP80D145N87836

Normale Abnutzung · 98.683 mi · Salt Lake City, UT, US...

Clean Title · Schlüssel 2. Okt 2026
2004 Mazda 6 i
Verkauft
300 $

2004 Mazda 6 i

Copart 69340046 1YVFP80C345N70303

Front · 126.007 mi · Dallas South, TX, USA

Salvage Title · Schlüssel 24. Sep 2026
2004 Mazda 6 s
Verkauft
325 $

2004 Mazda 6 s

Copart 63619696 1YVFP80D145N10917

Seite · 100.943 mi · Chicago North, IL, USA

Salvage Title · Schlüssel 8. Sep 2026
2004 Mazda 6 i
Verkauft
200 $

2004 Mazda 6 i

Copart 64317426 1YVFP80C245N35364

Front · 126.018 mi · Southern Illinois, IL,...

Salvage Title · Schlüssel 4. Sep 2026
2004 Mazda 6 s
Verkauft
275 $

2004 Mazda 6 s

Copart 62278806 1YVHP80D645N97531

Normale Abnutzung · 170.836 mi · Cicero, IN, USA

Clean Title · Schlüssel 18. Aug 2026
2004 Mazda 6 i
Verkauft
150 $

2004 Mazda 6 i

Copart 60620596 1YVFP80CX45N25858

Kleine Dellen & Kratzer · 140.350 mi · Salt Lake City, UT, US...

Salvage Title · Schlüssel 14. Aug 2026
2004 Mazda 6 s
Verkauft
300 $

2004 Mazda 6 s

Copart 61602596 1YVFP82D145N56759

Heck · 152.433 mi · Fredericksburg, VA, US...

Salvage Title · Schlüssel 5. Aug 2026

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

200 $ 270 $ 330 $ 400 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 363 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 139 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
96%
275 $ 2004
Mexiko
4%
388 $ 2004

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 68 verkauft Median 300 $
IAAI 89 verkauft Median 300 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein 2004 Mazda 6 bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2004 Mazda 6 bei 300 $; die Hälfte der 157 Verkäufe lag zwischen 225 $ und 375 $.

Wohin gehen 2004 Mazda 6 von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (4%).

Ist ein 2004 Mazda 6 bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 300 $, IAAI 300 $.

Wie viel erzielt ein 2004 Mazda 6 bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2004 Mazda 6 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2004 Mazda 6 ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2004 Mazda 6

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →