2002 Mazda B-Series SE
IAAI 39091244 4F4ZR47E92TM20127
Rundum · 102.982 mi · Pulaski, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 398 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2002 Mazda B-Series. Über 388 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 750 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 88 geprüften Kilometerstände liegt über 169.828 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 13. Jun 2019 ab, die neueste in 21. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2002 Mazda B-Series bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2002 Mazda B-Series in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 39091244 4F4ZR47E92TM20127
Rundum · 102.982 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 39018446 4F4YR12U32TM13361
Rundum · 189.236 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 39095903 4F4YR12D32TM15689
Seite · 135.792 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 50489244 4F4YR12D22TM07468
Front · 168.116 mi · Long Beach, CA, USA
IAAI 39095650 4F4YR16U72TM13003
Heck · 164.994 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 39025634 4F4YR16U62TM09170
Front · 223.599 mi · Clayton, NC, USA
Copart 50061854 4F4YR16U12TM16690
Mechanisch · 103.254 mi · Graham, WA, USA
Copart 71156233 4F4ZR17U52TM02570
Biogefahr/Chemikalien · 999.999 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 46890714 4F4YR16U22TM04211
Front · 196.261 mi · Augusta, GA, USA
IAAI 38826929 4F4ZR17U12TM22203
Front · 200.463 mi · Eugene, OR, USA
Copart 44918774 4F4ZR17U12TM05627
Kleine Dellen & Kratzer · 214.533 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 43693474 4F4YR16U22TM12826
Seite · 173.399 mi
Copart 42326714 4F4YR12D62TM00975
Rundum · 199.701 mi · Ogden, UT, USA
Copart 39308844 4F4YR46EX2TM22174
Rundum · 223.240 mi · Seaford, DE, USA
IAAI 38487414 4F4ZR47E32TM20740
Sturm · 144.083 mi · Shreveport, LA, USA
IAAI 38719325 4F4YR16U52TM08382
Rundum · 171.312 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 38638505 4F4ZR47E32TM04375
Unbekannt · 150.780 mi · Schenectady, NY, USA
Copart 37473834 4F4YR12U82TM08835
Front · 198.530 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 38736676 4F4YR12D42TM19007
Unbekannt · 92.069 mi · North Hollywood, CA, U...
Copart 82911023 4F4ZR17UX2TM13709
Heck · 147.893 mi · Dothan, AL, USA
Copart 39810994 4F4YR12D52TM05066
Front · 233.765 mi · Waco, TX, USA
Copart 40002704 4F4YR12UX2TM19982
Front · 167.279 mi · Mebane, NC, USA
Copart 82012013 4F4YR16U62TM01635
Normale Abnutzung · 173.870 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 81740553 4F4ZR47E62TM15905
Heck · 124.613 mi · Scranton, PA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 71 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
700 $ | 2002 |
| Mexiko |
|
850 $ | 2002 |
| Guatemala |
|
438 $ | 2002 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
425 $ | 2002 |
| Belize |
|
2.600 $ | 2002 |
| Honduras |
|
575 $ | 2002 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2002 Mazda B-Series bei 700 $; die Hälfte der 78 Verkäufe lag zwischen 456 $ und 1.238 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (65%), Mexiko (28%), Guatemala (3%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 688 $, IAAI 713 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2002 Mazda B-Series Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →