2009 Mazda CX-9 Sport
IAAI 44919190 JM3TB38V790169901
Front · 203.500 mi · Orlando, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.970 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2009 Mazda CX-9. Über 1.949 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 875 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 683 geprüften Kilometerstände liegt über 170.023 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 2. Mai 2019 ab, die neueste in 4. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2009 Mazda CX-9 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2009 Mazda CX-9 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 44919190 JM3TB38V790169901
Front · 203.500 mi · Orlando, FL, USA
IAAI 44596281 JM3TB28A190164281
Front · 119.473 mi · Cincinnati, OH, USA
IAAI 44896072 JM3TB28VX90167022
Front · 163.781 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 44844541 JM3TB38A490171215
Front · 166.498 mi · Markham, IL, USA
Copart 49295776 JM3TB38V590176166
Seite · 183.690 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 41619206 JM3TB28V990177296
Front · 59.840 mi · Napa, CA, USA
IAAI 44711460 JM3TB38V690178279
Front · 180.897 mi · Portland, OR, USA
IAAI 44797726 JM3TB38V490172285
Normale Abnutzung · 117.452 mi · Burnet, TX, USA
Copart 79920435 JM3TB28A190178035
Rundum · 0 mi · Concord, NC, USA
Copart 78802475 JM3TB28A590174179
Front · 115.359 mi · Wichita, KS, USA
Copart 45945376 JM3TB38V290175914
Seite · 295.935 mi · Freetown, MA, USA
IAAI 44823725 JM3TB38V690173535
Normale Abnutzung · 131.588 mi · Clayton, NC, USA
Copart 45887036 JM3TB38A890176644
Heck · 171.826 mi · Washington Dc, DC, USA
IAAI 44754148 JM3TB38V990180687
Heck · 96.408 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 44644022 JM3TB38V390171595
Seite · 237.105 mi · Lake City, GA, USA
Copart 49891186 JM3TB38V090174048
Kleine Dellen & Kratzer · 194.593 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 44937706 JM3TB28VX90180532
Normale Abnutzung · 160.336 mi · Fremont, CA, USA
Copart 47173346 JM3TB28A490175081
Front · 215.985 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 44855140 JM3TB38V990181001
Heck · 131.429 mi · Medford, NY, USA
Copart 47602806 JM3TB28A290181185
Front · 156.635 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 44824818 JM3TB28A590177681
Normale Abnutzung · 173.255 mi · Athens, AL, USA
Copart 49465036 JM3TB38V590168679
Heck · 215.175 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44528122 JM3TB28A590175333
Seite · 291.735 mi · Justin, TX, USA
Copart 47654636 JM3TB28V090176067
Front · 89.559 mi · Sacramento, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 166 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
413 $ | 2009 |
| Mexiko |
|
550 $ | 2009 |
| Guatemala |
|
475 $ | 2009 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
350 $ | 2009 |
| Kanada |
|
450 $ | 2009 |
| Nigeria |
|
1.450 $ | 2009 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2009 Mazda CX-9 bei 450 $; die Hälfte der 201 Verkäufe lag zwischen 325 $ und 600 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (5%), Guatemala (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 425 $, IAAI 450 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2009 Mazda CX-9 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →