2003 Mazda Protege DX
Copart 71539036 JM1BJ225330156922
Brand · 160.098 mi · York Haven, PA, USA
2002 Mazda Protege wurde am 30. Aug 2024 bei Copart (Danville, VA) verkauft. Salvage Title · Schaden: Front · 181.491 mi. Endgebot: 175 $.
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JM1BJ246921491892
VIN-Historie öffnen2002 Mazda Protege
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JM1BJ246921491892
VIN-Historie öffnenHöchstgebot
175 $
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Copart 71539036 JM1BJ225330156922
Brand · 160.098 mi · York Haven, PA, USA
Copart 70043416 JM1BJ225720540703
Heck · 168.600 mi · Richmond East, VA, USA
Copart 66252306 JM1BJ2216Y0196688
Front · 241.192 mi · San Diego, CA, USA
Copart 67320246 JM1BJ245321525896
Heck · 248.141 mi · Cartersville, GA, USA
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 9. Okt 2026 | 2025 Ford F-150 STX | Heck | 22.800 $ |
| 9. Okt 2026 | 2020 GMC Sierra 2500HD Denali | Front | 21.900 $ |
| 9. Okt 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series | Seite | 21.200 $ |
| 9. Okt 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Summit | Wasser/Überschwemmung | 20.600 $ |
| 9. Okt 2026 | 2021 Ford F-150 XL | Seite | 18.100 $ |
| 9. Okt 2026 | 2022 Toyota Tacoma TRD Sport | Front | 16.900 $ |
| 9. Okt 2026 | 2025 Toyota Camry XSE | Heck | 16.900 $ |
| 9. Okt 2026 | 2022 Toyota Tacoma TRD Sport | Front | 16.475 $ |
| 9. Okt 2026 | 2025 Toyota Camry SE | Front | 16.400 $ |
| 9. Okt 2026 | 2025 Ford Maverick Lariat | Heck | 15.500 $ |
| 9. Okt 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Front | 15.500 $ |
| 9. Okt 2026 | 2025 Toyota Camry SE | Front | 15.400 $ |
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Beispiel einer VIN-Historie →Geben Sie die 17-stellige VIN oder die Copart- oder IAAI-Los-Nummer ein. Ist das Fahrzeug im Auktionsarchiv, landen Sie auf seinem Verkaufsdatensatz — Fotos, Schaden, Kilometerstand, Title, Höchstgebot und jede frühere Auktion dieser VIN.
Öffnen Sie die Seite zu Marke, Modell und Baujahr. Sie zeigt Median und Durchschnitt des Höchstgebots über alle Verkäufe im Archiv für diese Gruppe sowie die Quartile — damit Sie die Spanne der Verkaufspreise sehen, nicht nur eine Zahl.
Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.
Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.
Der Auktionsdatensatz zeigt weiterhin seinen Status und das höchste Gebot. Ein Los, das seinen Mindestpreis nicht erreicht hat, zeigt, wo der Markt stehengeblieben ist — das ist für sich genommen bereits nützlich.
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