2002 Mazda Protege
IAAI 41852552 JM1BJ245121634891
Normale Abnutzung · 181.058 mi · Clearwater, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 844 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2002 Mazda Protege. Über 799 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 275 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 163 geprüften Kilometerstände liegt über 172.200 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 10. Mai 2019 ab, die neueste in 21. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2002 Mazda Protege bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2002 Mazda Protege in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 41852552 JM1BJ245121634891
Normale Abnutzung · 181.058 mi · Clearwater, FL, USA
Copart 49282455 JM1BJ225321588287
Front · 248.379 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 76352594 JM1BJ225521581079
Kleine Dellen & Kratzer · 69.405 mi · Martinez, CA, USA
Copart 47112395 JM1BJ245321611127
Heck · 103.896 mi · San Diego, CA, USA
Copart 46692095 JM1BJ225021594077
Front · 92.959 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 41827709 JM1BJ225420587199
Front · 179.786 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 41769364 JM1BJ245621471672
Normale Abnutzung · 217.242 mi · West Chester, OH, USA
IAAI 41772863 JM1BJ245721584742
Front · 207.160 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 41772004 JM1BJ246121495614
Rücknahme · 172.546 mi · Simpsonville, SC, USA
Copart 45059445 JM1BJ225321612524
Front · 95.209 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 41859444 JM1BJ246X21467035
Front · 150.585 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 41796425 JM1BJ246221563595
Front · 184.103 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 46072335 JM1BJ245221630252
Front · 175.758 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 41835519 JM1BJ245521616216
Front · 179.620 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 41612308 JM1BJ225920613750
Heck · 165.746 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 41650083 JM1BJ225121601070
Heck · 169.662 mi · Bessemer, AL, USA
Copart 47055015 JM1BJ246621487010
Front · 282.806 mi · Graham, WA, USA
Copart 45055165 JM1BJ245021530294
Seite · 140.831 mi · Portland North, OR, US...
Copart 42945345 JM1BJ225420525091
Front · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 45333205 JM1BJ245721617576
Front · 202.210 mi · Graham, WA, USA
Copart 65412644 JM1BJ225821602734
Überschlag · 0 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 41144290 JM1BJ225920515625
Heck · 230.434 mi · Loganville, GA, USA
IAAI 41670903 JM1BJ245021617760
Brand — Innenraum · 191.903 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 41365353 JM1BJ225821606816
Front · 118.648 mi · Caseyville, IL, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 134 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
275 $ | 2002 |
| Guatemala |
|
325 $ | 2002 |
| Mexiko |
|
425 $ | 2002 |
| Honduras |
|
275 $ | 2002 |
| Nigeria |
|
450 $ | 2002 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2002 Mazda Protege bei 275 $; die Hälfte der 149 Verkäufe lag zwischen 200 $ und 400 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (83%), Guatemala (9%), Mexiko (7%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 275 $, IAAI 275 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2002 Mazda Protege Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →