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FinalBid / Copart + IAAI

McLaren 570GT Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 26 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für McLaren 570GT. Über 21 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 59.500 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit brand — motor verkauft. Die Hälfte der 6 geprüften Kilometerstände liegt über 26.017 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2021 ab, die neueste in 24. Sep 2026. Das McLaren 570GT Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der McLaren 570GT aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI
2017 McLaren 570GT
Mindestgebot

2017 McLaren 570GT

Copart 85863825 SBM13GAA3HW002241

Fehlende/veränderte VIN · 0 mi · Houston, TX, USA

Salvage Title · Schlüssel 7. Nov 2025
2017 McLaren 570GT
Verkauft

2017 McLaren 570GT

Copart 46731515 SBM13GAA0HW002150

Brand — Motor · 7.328 mi · Nashville, TN, USA

Salvage Title 17. Mär 2025
2017 McLaren 570GT
Verkauft

2017 McLaren 570GT

IAAI 37329445 SBM13GAA4HW002541

Heck · 14.266 mi · Fredericksburg, VA, US...

Salvage Title · Schlüssel 1. Nov 2023

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
26
Erfasste Höchstgebote
21
Median-Höchstgebot aus 21 Auktionen
59.500 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 21 Auktionen
53.925 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
46.750 $ – 64.500 $
Höchstgebot: niedrigstes / höchstes
275 $ / 78.500 $
Median-Kilometerstand aus 6 Auktionen
26.017 mi
Mit Schlüssel verkauft
73%
Copart / IAAI
73% / 27%
Auktionstermine
29. Apr 2021 – 24. Sep 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Brand — Motor 15%
  • Front 12%
  • Heck 12%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2019 1 1 — —
2018 3 3 72.500 $ 62.250 $
2017 22 17 59.000 $ 51.099 $

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
24. Sep 2026 2017 McLaren 570GT Rundum 64.275 $

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für McLaren 570GT?

26 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 29. Apr 2021 und 24. Sep 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für McLaren 570GT bei Auktionen?

Über 21 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 59.500 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 53.925 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten McLaren 570GT Auktionslose?

brand — motor liegt vorn, bei 15% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben McLaren 570GT Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 6 geprüften Kilometerstände liegt über 26.017 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen McLaren 570GT als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein McLaren 570GT mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein McLaren 570GT bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des McLaren 570GT abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter McLaren 570GT erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage McLaren 570GT Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: McLaren 570GT

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →