2005 MINI Hardtop
Copart 93704625 WMWRC33505TJ69882
Front · 164.880 mi · Martinez, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.133 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2005 MINI Hardtop. Über 1.077 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 475 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 244 geprüften Kilometerstände liegt über 135.475 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 8. Mai 2019 ab, die neueste in 22. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2005 MINI Hardtop bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2005 MINI Hardtop in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 93704625 WMWRC33505TJ69882
Front · 164.880 mi · Martinez, CA, USA
Copart 97170305 WMWRE33415TD91934
Front · 131.777 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 99171475 WMWRE33435TG95461
Unterboden · 133.060 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 43839078 WMWRE33435TD98173
Mechanisch · 0 mi · Garland, PA, USA
Copart 94302345 WMWRC33435TC59067
Front · 250.144 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 96894295 WMWRC33585TJ69614
Heck · 8.545 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 98259045 WMWRE33575TL10005
Front · 117.501 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 49501815 WMWRC33505TK61686
Seite · 0 mi · Augusta, GA, USA
Copart 94270915 WMWRC33425TC58749
Front · 141.596 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 43839467 WMWRE33495TD91678
Hagel · 186.093 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 43497829 WMWRE33435TD97850
Normale Abnutzung · 146.997 mi · Kapolei, HI, USA
Copart 96163045 WMWRE33555TL12383
Heck · 184.816 mi · Denver, CO, USA
IAAI 43687226 WMWRC33405TJ64804
Front · 70.325 mi · Crothersville, IN, USA
Copart 94169795 WMWRE334X5TD95254
Überschlag · 76.263 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 96951885 WMWRE33485TD92837
Seite · 78.615 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 90407715 WMWRC33415TJ67338
Front · 0 mi · Portland South, OR, US...
Copart 86701855 WMWRE33595TL14198
Front · 182.620 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 87394975 WMWRE33495TD93804
Front · 151.000 mi · North Austin, TX, USA
IAAI 43891934 WMWRE33525TD99212
Front · 119.213 mi · Appleton, WI, USA
Copart 94474095 WMWRE33495TD95911
Front · 93.568 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 91993895 WMWRE33575TL12627
Heck · 238.352 km · Toronto, ON, CAN
Copart 81003175 WMWRE33535TL13029
Kleine Dellen & Kratzer · 195.395 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 43816190 WMWRE33425TG95130
Heck · 169.856 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 86117205 WMWRC33425TC57990
Mechanisch · 0 mi · Louisville, KY, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 180 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
350 $ | 2005 |
| Mexiko |
|
375 $ | 2005 |
| Guatemala |
|
263 $ | 2005 |
| Honduras |
|
538 $ | 2005 |
| XX |
|
1.050 $ | 2005 |
| Costa Rica |
|
675 $ | 2005 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2005 MINI Hardtop bei 375 $; die Hälfte der 214 Verkäufe lag zwischen 275 $ und 619 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Mexiko (7%), Guatemala (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 425 $, IAAI 350 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2005 MINI Hardtop Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →