2006 MINI Hardtop S
Copart 57972163 WMWRE33536TL23495
Seite · 138.928 mi · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.544 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2006 MINI Hardtop. Über 1.466 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 500 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 326 geprüften Kilometerstände liegt über 126.068 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 21. Mai 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2006 MINI Hardtop bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2006 MINI Hardtop in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 57972163 WMWRE33536TL23495
Seite · 138.928 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 46350853 WMWRC33546TK15635
Kleine Dellen & Kratzer · 203.547 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 57331913 WMWRE33586TN27709
Front · 18.035 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 36106760 WMWRE33536TJ34152
Brand · 999.999 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 36753819 WMWRC33596TJ75164
Front · 120.622 mi
IAAI 36905846 WMWRE33556TL16807
Front · 131.989 mi · West Chester, OH, USA
IAAI 36303681 WMWRC33576TK68099
Seite · 141.109 mi · Concord, NC, USA
Copart 48877423 WMWRE33546TJ40767
Wasser/Überschwemmung · 110.936 mi · Miami Central, FL, USA
IAAI 36588341 WMWRE33576TJ35451
Seite · 97.925 mi · Fresno, CA, USA
Copart 53333143 WMWRC33506TJ75697
Front · 198.732 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 53466743 WMWRE33546TL16166
Heck · 187.415 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 56596513 WMWRE33556TJ38042
Front · 999.999 mi · Vallejo, CA, USA
IAAI 36554532 WMWRE33586TN29573
Brand · 999.999 mi · Spokane Valley, WA, US...
Copart 57106303 WMWRE33576TN27376
Kleine Dellen & Kratzer · 125.487 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 56289233 WMWRC33556TJ79695
Front · 93.905 mi · South Boston, MA, USA
Copart 56810553 WMWRE33596TJ33801
Front · 999.999 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 36775749 WMWRE33576TL18087
Front · 96.243 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 54083113 WMWRC33556TK17877
Normale Abnutzung · 112.878 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 36533953 WMWRC33546TJ78649
Front · 147.073 mi · Sayreville, NJ, USA
Copart 55753663 WMWRE33576TL17148
Front · 999.999 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 49710653 WMWRC33576TK67485
Front · 999.999 mi · Dyer, IN, USA
Copart 52682073 WMWRE33556TJ33858
Hagel · 153.083 mi · Denver South, CO, USA
Copart 41138813 WMWRE33556TL22154
Heck · 89.941 mi · Reno, NV, USA
IAAI 36852954 WMWRC335X6TK64922
Unbekannt · 999.999 mi · Cicero, NY, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 237 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
375 $ | 2006 |
| Mexiko |
|
575 $ | 2006 |
| Paraguay |
|
1.213 $ | 2006 |
| Chile |
|
675 $ | 2006 |
| Guatemala |
|
350 $ | 2006 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2006 MINI Hardtop bei 400 $; die Hälfte der 283 Verkäufe lag zwischen 275 $ und 650 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (6%), Paraguay (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 375 $, IAAI 425 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2006 MINI Hardtop Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →