2009 MINI Hardtop
Copart 66096595 WMWMF33559TW70144
Hagel · 108.908 mi · Wichita, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.078 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2009 MINI Hardtop. Über 1.919 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 700 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 401 geprüften Kilometerstände liegt über 112.658 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 6. Mai 2019 ab, die neueste in 22. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2009 MINI Hardtop bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2009 MINI Hardtop in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 66096595 WMWMF33559TW70144
Hagel · 108.908 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 43752073 WMWMF33579TW79816
Heck · 140.041 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 42934947 WMWMF73569TW86957
Normale Abnutzung · 129.168 mi · Eugene, OR, USA
Copart 92333375 WMWMF33529TU71553
Front · 120.147 mi · Columbia, SC, USA
Copart 56436715 WMWMF33539TW73690
Front · 116.144 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 93378325 WMWMF33519TT69788
Front · 103.464 mi · Denver South, CO, USA
Copart 69407195 WMWMF33529TU71729
Hagel · 208.559 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 43362049 WMWMF735X9TT96351
Front · 100.267 mi · Latimore Township, PA,...
Copart 92608455 WMWMF73539TX40005
Heck · 112.459 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 43586669 WMWMF73589TT94677
Mechanisch · 109.093 mi · Avenel, NJ, USA
Copart 92670995 WMWMF73529TW82890
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 92937185 WMWMF33579TW76642
Mechanisch · 55.895 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 65194145 WMWMF33559TW73223
Wasser/Überschwemmung · 118.638 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 43727876 WMWMF33599TU73882
Unterboden · 99.709 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 43787932 WMWMF33509TU70806
Normale Abnutzung · 208.539 mi · Saint Paul, MN, USA
IAAI 43482532 WMWMF73539TW81280
Normale Abnutzung · 131.448 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 93704245 WMWMF33519TU74833
Normale Abnutzung · 105.435 mi · Columbus, OH, USA
Copart 90891475 WMWMF33589TW79985
Front · 195.347 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 92905365 WMWMF33559TW75540
Heck · 120.156 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 43716551 WMWMF33549TW78591
Seite · 140.000 mi · Aliquippa, PA, USA
IAAI 43056982 WMWMF73569TW85338
Front · 139.950 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 43501486 WMWMF33579TW70887
Front · 69.529 mi · Portland, OR, USA
Copart 81784885 WMWMF33519TW72795
Front · 104.857 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 82452115 WMWMF73549TW80283
Front · 94.239 mi · Mocksville, NC, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 274 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
450 $ | 2009 |
| Mexiko |
|
400 $ | 2009 |
| Honduras |
|
863 $ | 2009 |
| Guatemala |
|
325 $ | 2009 |
| Kanada |
|
475 $ | 2009 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2009 MINI Hardtop bei 500 $; die Hälfte der 339 Verkäufe lag zwischen 325 $ und 750 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (91%), Mexiko (6%), Honduras (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 500 $, IAAI 500 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2009 MINI Hardtop Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →