2009 MINI Hardtop
Copart 68945474 WMWMF33559TW75926
Kleine Dellen & Kratzer · 125.992 mi · Sun Valley, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.179 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2009 MINI Hardtop. Über 2.017 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 700 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 413 geprüften Kilometerstände liegt über 111.781 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 6. Mai 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2009 MINI Hardtop bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2009 MINI Hardtop in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 68945474 WMWMF33559TW75926
Kleine Dellen & Kratzer · 125.992 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 39919391 WMWMF335X9TU73566
Front · 127.660 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 61322634 WMWMF735X9TT98116
Normale Abnutzung · 163.166 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 39999689 WMWMF33559TW70046
Front · 97.060 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 64688994 WMWMF73539TT98698
Front · 134.737 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 66008264 WMWMF735X9TT98648
Heck · 51.613 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 64856864 WMWMF33529TU72010
Hagel · 127.698 mi · Denver, CO, USA
IAAI 40138599 WMWMF73559TW84780
Normale Abnutzung · 999.999 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 39778696 WMWMF73509TW85352
Front · 97.751 mi · East Freedom, PA, USA
Copart 44797664 WMWMF73569TT96864
Seite · 124.679 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 39778522 WMWMF73589TW88015
Normale Abnutzung · 154.832 mi · Fremont, CA, USA
Copart 46614524 WMWMF73589TW82358
Kleine Dellen & Kratzer · 98.483 mi · Long Island, NY, USA
Copart 67488904 WMWMF33539TW71907
Front · 113.592 mi · So Sacramento, CA, USA
IAAI 39976999 WMWMF33599TW77548
Front · 91.701 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 57918594 WMWMF33529TW78606
Front · 102.341 mi · Detroit, MI, USA
Copart 62824514 WMWMF73539TW80713
Front · 92.649 mi
IAAI 40045195 WMWMF33589TT68833
Hagel · 154.951 mi · Bell County, TX, USA
IAAI 40060026 WMWMF73589TW84224
Seite · 83.273 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 40003195 WMWMF73519TT96531
Rundum · 129.095 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 40101885 WMWMF33549TW78333
Front · 131.430 mi · Stockton, CA, USA
IAAI 39443247 WMWMF33519TW70464
Front · 126.070 mi · Justin, TX, USA
Copart 66241084 WMWMF73589TW84935
Mechanisch · 142.135 mi · Cicero, IN, USA
Copart 66467064 WMWMF33589TU72805
Rundum · 79.763 mi · Albany, NY, USA
Copart 58858884 WMWMF33539TU75384
Hagel · 77.794 mi · Denver South, CO, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 274 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
450 $ | 2009 |
| Mexiko |
|
400 $ | 2009 |
| Honduras |
|
863 $ | 2009 |
| Guatemala |
|
325 $ | 2009 |
| Kanada |
|
475 $ | 2009 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2009 MINI Hardtop bei 500 $; die Hälfte der 339 Verkäufe lag zwischen 325 $ und 750 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (91%), Mexiko (6%), Honduras (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 500 $, IAAI 500 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2009 MINI Hardtop Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →