2012 MINI Hardtop S
IAAI 40825736 WMWSV3C52CTY19031
Seite · 140.063 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.730 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2012 MINI Hardtop. Über 2.543 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 875 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.013 geprüften Kilometerstände liegt über 111.596 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 10. Mai 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2012 MINI Hardtop bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2012 MINI Hardtop in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 40825736 WMWSV3C52CTY19031
Seite · 140.063 mi
Copart 81791494 WMWSU3C5XCT542406
Seite · 179.496 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40641112 WMWSU3C56CT258304
Front · 71.555 mi · Bergen, NY, USA
Copart 81606944 WMWSV3C59CTY28325
Front · 88.362 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 40888536 WMWSV3C51CTY26052
Front · 141.801 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 40775668 WMWSU3C53CT261791
Rundum · 115.629 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 82439004 WMWSU3C50CT258623
Wasser/Überschwemmung · 98.093 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 73336554 WMWSU3C5XCT541787
Front · 82.797 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 74224374 WMWSU3C5XCT367395
Heck · 91.519 mi · Portland North, OR, US...
Copart 81944464 WMWSV3C51CTY26908
Front · 121.866 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 77964854 WMWSV3C54CTY28703
Front · 60.773 mi · Atlanta North, GA, USA
IAAI 40787040 WMWSU3C55CT258164
Front · 105.168 mi · Bergen, NY, USA
IAAI 40528200 WMWSV3C57CTY26752
Front · 72.443 mi
IAAI 40725672 WMWSU3C56CT257136
Front · 52.638 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 79900494 WMWSV3C58CTY19566
Front · 93.346 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 82235314 WMWSU3C54CT254526
Heck · 77.043 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 74950544 WMWSU3C56CT260845
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 74747954 WMWSV3C56CTY19825
Front · 86.142 mi · North Charleston, SC,...
Copart 80595764 WMWSU3C5XCT540364
Front · 61.387 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 75219424 WMWSV3C58CTY19339
Hagel · 95.092 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 40810815 WMWSU3C56CT256262
Normale Abnutzung · 118.690 mi
Copart 78143254 WMWSU3C51CT261207
Front · 116.581 mi · Dallas, TX, USA
Copart 76034574 WMWSU3C58CT259258
Seite · 81.636 mi · Springfield, MO, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 438 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
600 $ | 2012 |
| Mexiko |
|
538 $ | 2012 |
| Guatemala |
|
525 $ | 2012 |
| Honduras |
|
538 $ | 2012 |
| Nigeria |
|
850 $ | 2012 |
| Ukraine |
|
3.613 $ | 2012 |
| Benin |
|
400 $ | 2012 |
| Kanada |
|
1.150 $ | 2012 |
| Costa Rica |
|
525 $ | 2012 |
| El Salvador |
|
3.850 $ | 2012 |
| XX |
|
1.000 $ | 2012 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2012 MINI Hardtop bei 625 $; die Hälfte der 561 Verkäufe lag zwischen 400 $ und 975 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (86%), Mexiko (8%), Guatemala (3%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 650 $, IAAI 625 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2012 MINI Hardtop Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →