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FinalBid / Copart + IAAI

Nissan GT-R Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 326 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Nissan GT-R. Über 300 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 36.825 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 120 geprüften Kilometerstände liegt über 46.632 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 13. Jun 2019 ab, die neueste in 5. Okt 2026. Das Nissan GT-R Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Nissan GT-R aufhört, an Wert zu verlieren.

43.500 $
Medianes Endgebot
33.025 $–57.000 $
Mittlere Hälfte
72.405 $
Top 10% ab
146.000 $
Höchstes

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

28.600 $ 38.770 $ 48.930 $ 59.100 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 52.500 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 77 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
88%
43.950 $ 2015
Vereinigte Arabische Emirate
6%
38.050 $ 2017
Kanada
1%
48.150 $ 2017
Guatemala
1%
35.000 $ 2024
Mexiko
1%
35.750 $ 2010
Oman
1%
39.250 $ 2015

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 57 verkauft Median 41.750 $
IAAI 38 verkauft Median 45.250 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
5. Okt 2026 2015 Nissan GT-R Track Edition Heck 57.000 $
5. Okt 2026 2017 Nissan GT-R Premium Unterboden 48.000 $
28. Sep 2026 2012 Nissan GT-R Track Edition Mechanisch 43.500 $
24. Sep 2026 2013 Nissan GT-R Premium Diebstahl 42.150 $

GT-R nach Baujahr

2024 2023 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Nissan Modelle

200SX 240SX 300ZX 350Z 370Z 720 Altima ARIYA Armada Cedric Cima Cube D21 Figaro Frontier Gloria GT-R Hardbody Juke Kicks Kicks Play King Cab 2WD Laurel LEAF Maxima Micra Murano Navara Note NV NV Cargo NV200 NX Pathfinder President Pulsar Qashqai Quest Rasheen Regular Bed 4WD Rogue Sentra Silvia Skyline Stagea Stanza Titan Versa X-Trail Xterra Z

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Nissan GT-R bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Nissan GT-R bei 43.500 $; die Hälfte der 95 Verkäufe lag zwischen 33.025 $ und 57.000 $.

Wohin gehen Nissan GT-R von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (88%), Vereinigte Arabische Emirate (6%), Kanada (1%).

Ist ein Nissan GT-R bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 41.750 $, IAAI 45.250 $.

Was sollte ich für einen Nissan GT-R als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Nissan GT-R mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Nissan GT-R bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Nissan GT-R abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Nissan GT-R erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Nissan GT-R Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Nissan GT-R

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →