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FinalBid / Copart + IAAI

1969 Oldsmobile 88 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 2 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1969 Oldsmobile 88. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit kleine dellen & kratzer verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Jul 2024 ab, die neueste in 29. Okt 2025. Auktionsergebnisse für den 1969 Oldsmobile 88 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1969 Oldsmobile 88 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
2
Erfasste Höchstgebote
2
Mit Schlüssel verkauft
100%
Auktionstermine
29. Jul 2024 – 29. Okt 2025

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Kleine Dellen & Kratzer 50%
  • Brand — Motor 50%

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 1969 Oldsmobile 88?

2 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 29. Jul 2024 und 29. Okt 2025.

Welchen Schaden tragen die meisten 1969 Oldsmobile 88 Auktionslose?

kleine dellen & kratzer liegt vorn, bei 50% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viel erzielt ein 1969 Oldsmobile 88 bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1969 Oldsmobile 88 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 1969 Oldsmobile 88 ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 1969 Oldsmobile 88

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →