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FinalBid / Copart + IAAI

1973 Plymouth Road Runner Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 2 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1973 Plymouth Road Runner. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit brand verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 22. Jul 2025 ab, die neueste in 7. Apr 2026. Auktionsergebnisse für den 1973 Plymouth Road Runner bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1973 Plymouth Road Runner in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
2
Erfasste Höchstgebote
2
Auktionstermine
22. Jul 2025 – 7. Apr 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Brand 100%

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 1973 Plymouth Road Runner?

2 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 22. Jul 2025 und 7. Apr 2026.

Welchen Schaden tragen die meisten 1973 Plymouth Road Runner Auktionslose?

brand liegt vorn, bei 100% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viel erzielt ein 1973 Plymouth Road Runner bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1973 Plymouth Road Runner Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 1973 Plymouth Road Runner ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 1973 Plymouth Road Runner

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →