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FinalBid / Copart + IAAI

1974 Plymouth ROADRUNNER Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 2 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1974 Plymouth ROADRUNNER. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit mechanisch verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 8. Nov 2024 ab, die neueste in 31. Dez 2024. Auktionsergebnisse für den 1974 Plymouth ROADRUNNER bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1974 Plymouth ROADRUNNER in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
2
Erfasste Höchstgebote
1
Auktionstermine
8. Nov 2024 – 31. Dez 2024

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Mechanisch 50%
  • Wasser/Überschwemmung 50%

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 1974 Plymouth ROADRUNNER?

2 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 8. Nov 2024 und 31. Dez 2024.

Welchen Schaden tragen die meisten 1974 Plymouth ROADRUNNER Auktionslose?

mechanisch liegt vorn, bei 50% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viel erzielt ein 1974 Plymouth ROADRUNNER bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1974 Plymouth ROADRUNNER Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 1974 Plymouth ROADRUNNER ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 1974 Plymouth ROADRUNNER

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →