2011 Ram 2500 Laramie
Copart 49610844 3D7TT2HTXBG522556
Hagel · 169.634 mi · Shreveport, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.473 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Ram 2500. Über 1.365 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 4.250 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 526 geprüften Kilometerstände liegt über 199.441 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 17. Jun 2019 ab, die neueste in 26. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Ram 2500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Ram 2500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 49610844 3D7TT2HTXBG522556
Hagel · 169.634 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 49277644 3D7UT2HL3BG593487
Front · 202.559 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 50295624 3D7TT2CT9BG630125
Normale Abnutzung · 93.061 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 38641109 3D7UT2CL2BG515435
Unterboden · 225.904 mi · Portage, WI, USA
IAAI 38578799 3D7UT2CL7BG552612
Seite · 193.976 mi · Dale, TX, USA
IAAI 38987222 3D6WT2CT6BG598252
Front · 129.795 mi · Justin, TX, USA
Copart 82729973 3D7UT2CL4BG567469
Rundum · 186.306 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 47550154 3D7TT2CT5BG568562
Front · 169.359 mi · Fairburn, GA, USA
Copart 44006974 3D7UT2CL8BG508232
Seite · 309.873 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 46231894 3D7TT2CT7BG601920
Front · 999.999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 48017612 3D7LT2ET1BG562304
Front · 999.999 mi · Detroit, MI, USA
Copart 47603144 3D7UT2CL7BG601372
Kleine Dellen & Kratzer · 225.575 mi · Mcallen, TX, USA
Copart 47339174 3D7UT2CL1BG557112
Heck · 168.715 mi · Springfield, MO, USA
Copart 45446334 3D7UT2HL1BG542506
Seite · 194.930 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 38763995 3D7TT2CT1BG608720
Überschlag · 213.719 mi · Lubbock, TX, USA
Copart 31731442 3D7UT2CLXBG591145
Rundum · 999.999 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 82739603 3D7UT2CL9BG533947
Heck · 332.578 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 49073634 3D7UT2HL7BG509834
Seite · 224.655 mi · Denver, CO, USA
Copart 47559094 3D7UT2HLXBG613153
Heck · 127.608 mi · Dallas, TX, USA
Copart 46714284 3D7TT2CT4BG527985
Kleine Dellen & Kratzer · 67.689 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 38845751 3D7TT2HT5BG539913
Front · 236.464 mi · Delta, CO, USA
Copart 46769214 3D7TP2CL6BG618311
Kleine Dellen & Kratzer · 202.084 mi · Dallas, TX, USA
Copart 49627314 3D7UT2CL9BG613409
Kleine Dellen & Kratzer · 154.532 mi · Waco, TX, USA
Copart 39862944 3D7UT2CL9BG574630
Front · 165.010 mi · Phoenix North, AZ, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 228 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
3.525 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
3.000 $ | 2011 |
| Guatemala |
|
5.675 $ | 2011 |
| Venezuela |
|
2.000 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Ram 2500 bei 3.500 $; die Hälfte der 294 Verkäufe lag zwischen 2.250 $ und 5.675 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (4%), Guatemala (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 3.050 $, IAAI 4.000 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Ram 2500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →